環境題庫81-90

Multiple Choice

生活環境指數又稱檸檬指數（LEMON index），其中指數黃色所代表的意義為何？

• 環境品質已達警戒地步

• 環境品質惡化不良

• 環境品質良好

• 以上皆非

Multiple Choice

下列何者意指計算二氧化碳排放總量，透過植樹等方式吸收這些二氧化碳，達成環保與平衡的最終目標？

• 碳足跡

• 碳標籤

• 碳中和

• 碳交易

碳中和（Carbon Neutral）

​企業、組織，在特定衡量期間內，「碳排放量」與「碳清除量」相等，即達成碳中和，或稱淨零排放二氧化碳（Net zero CO2 emissions）。 值得一提的是，碳中和並不等於「零碳排」（Carbon Free），前者強調的是生產過程中所排放的碳經由其他方式清除、抵銷，而零碳排是如字面敘述，生產、製造過程中並無排放溫室氣體。

Multiple Choice

進行碳管理，何項工作可納入產品生命周期的碳排放量計算？

• 組織溫室氣體盤查

• 產品碳足跡盤查

• 個人碳足跡盤查

• 國家溫室氣體盤查

產品系統自始至終的生命週期評估中，將指定產品系統之投人和產出，加以彙整與量化之階段。

生命週期盤查分析（ life cycle inventory analysis , LCI )

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Multiple Choice

國際碳市場市場初期限定產業，不包括下列何種產業？

• 鋼鐵

• 建材

• 造紙

• 食品

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碳市場初期限定產業 (六產業)

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 1. 鋼鐵 2. 煉油 3. 發電 4. 建材 5. 玻璃 6. 造紙

Multiple Choice

國際碳市場市場初期限定產業，包括下列何種產業？

• 煉油

• 玻璃

• 造紙

• 以上皆是

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碳市場初期限定產業 (六產業)

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 1. 鋼鐵 2. 煉油 3. 發電 4. 建材 5. 玻璃 6. 造紙

Multiple Choice

國際碳市場市場於 2009 年起公布將何產業納入，並從 2012 年 1 月 1 日起開始實施碳交易？

• 航空運輸

• 玻璃

• 造紙

• 以上皆是

2009 年起公布將航空運輸業納入，並從 2012 年 1 月 1 日起開始實施

Multiple Choice

歐盟排放權交易於 2009 年起公布將航空運輸產業納入，並從 2012 年 1 月 1 日起開始實施碳交易，該產業中受影響的範圍為何？

• 在歐洲起降的航班

• 僅有歐盟籍的航空公司

• 僅有非歐盟籍的航空公司

• OECD國家籍的航空公司

將航空運輸納入現有之歐盟碳排放交易機制排放量。

① 歐盟已進一步針對民航業溫室氣體排放之管制採取市場機制，於2009年1月13日正式立法，確定自2012年起，將所有於歐盟機場起降之民航航班，納入歐盟現有之EU ETS。但由於ICAO MBM之發展，目前僅包括歐盟境內航班。

② 針對航空部門所設定之CO2管制總量，設定至2012年為部門 22 歷史排放量(2004至2006年平均)之97%；之後逐年總量額度將遞減。

歐盟很早就注意到飛機 碳排放對大氣的影響。為減緩航空業的碳排放量，歐盟 2005 年便率先推動以歐盟為主體的「排放權交易制度」（EU Emission Trading Scheme, EU ETS），認為議定書到期的 2012 年是擴大實施創新管制工具的好時機，因此歐洲執委會在 2006 年 12 月 20 日針對民航業溫室 氣體排放管制進行立法提案，積極規劃將飛機碳排放納入管制中；並於 2012 年起，歐盟正式將飛機碳排放納入其「排放權交易制度」。

Multiple Choice

企業想做到碳交易，必先從碳管理做起，下列何者為適合碳管理項目？

• 選定溫室效應氣體排放基準年份

• 發掘潛在的危機與商機

• 制定公司綠色採購政策及實施準則

• 以上皆是

研發措施 碳管理

企業想做到碳交易，必先從碳管理做起；想做好碳管理，必須將下列項目納入規劃中：

1選定溫室效應氣體排放基準年份

2發掘潛在的危機與商機

3審視公司現行能源政策及探索替代性能源實施可行性

4制定公司綠色採購政策及實施準則

5訂定公司廢棄物管理系統以達到3R (Reuse, Recycling &Recovery）目標，其中包含產品生命週期評估

6發展碳抵換 ( Carbon Offset )策略

7發展及推行碳減量政策

8持續性改善計畫及目標達成時間表

Multiple Choice

企業想做到碳交易，必先從碳管理做起，下列何者為適合碳管理項目？

• 審視公司現行能源政策及探索替代性能源實施可行性

• 制定公司綠色採購政策及實施準則

• 訂定公司廢棄物管理系統以達到 3R 目標，其中包含產品生命

• 以上皆是

研發措施 碳管理

企業想做到碳交易，必先從碳管理做起；想做好碳管理，必須將下列項目納入規劃中：

1選定溫室效應氣體排放基準年份

2發掘潛在的危機與商機

3審視公司現行能源政策及探索替代性能源實施可行性

4制定公司綠色採購政策及實施準則

5訂定公司廢棄物管理系統以達到3R (Reuse, Recycling &Recovery）目標，其中包含產品生命週期評估

6發展碳抵換 ( Carbon Offset )策略

7發展及推行碳減量政策

8持續性改善計畫及目標達成時間表

Multiple Choice

清潔發展機制下的「排放減量權證」主要是透過國與國合作的排減計畫產生的減排量交易，通常以期貨方式預先買賣，屬於何種型態？

• 配額型交易(Allowance-based transactions)

• 項目型交易(Project-based transactions)

• 以上皆是

• 以上皆非

項目型交易(Project-based transactions):指因進行減排項目所產生的減排 單位的交易，如清潔發展機制下的「排放減量權證」、聯合履行機制下的「排放減量單位」，主要是透過國與國合作的排減計畫產生的減排量交易，通常以期貨方式預先買賣。

配額型交易(Allowance-based transactions):指總量管制下所產生的排減單位的交易，如歐盟的歐盟排放權交易制的「歐盟排放配額」(European Union Allowances，EUAs)交易，主要是被《京都議定書》排減的國家之間超額排減量 的交易，通常是現貨交易。

碳交易的兩種型態

根據以上的三種機制，碳交易被區分為兩種型態:​