OVERHAUL POWER TRAIN SCANIA

Multiple Choice

Apabila Anda melaksanakan pekerjaan Remove & Install pada Mounting/Bracket Transmissi terdapat Cushion Rubber, Mounting tersebut habis dilaksanakan General Overhaul karena umur.

Cushion tersebut termasuk Range apa:

• Reusable

• Range A

• Range B

• Range C

Multiple Choice

Apa yang dimaksud dengan Endplay

• Celah bebas yang di ijinkan antara 2 gigi yang bersinggungan

• Gerak bebas yang di ijinkan antara 2 gigi yang bersinggungan

• Gerak bebas pada suatu shaft yang di ijinkan searah sumbu

• Gerak bebas pada suatu shaft yang di ijinkan tegak lurus terhadap sumbunya

Multiple Choice

Fungsi dasar dari component yang merubah putaran horizontal dari Output Transmissi, kemudian dirubah menjadi putaran melintang, selain itu juga berfungsi sebagai reduser,

component yang dimaksud adalah

• Bevel Gear

• Pinion Gear

• Adjusting Nut

• Adjusting Gear

Multiple Choice

Apabila anda melakukan pemasangan mainshaft, perlu dilakukan adjusment,

adjustment yang dimaksud bertujuan untuk menyesuaikan

• Endplay

• Tooth contact

• Bearing preload

• Backlash

Multiple Choice

Gearbox SCANIA P380 menggunakan gearbox tipe :

• GRS905

• GR905

• GRS895

• GR895

Multiple Choice

Gearbox SCANIA P380 terdiri dari

• 4 speed + 1 range + 1 crawler

• 4 speed + 1 range + 1 crawler + 1 splitter

• 3 speed + 1 range + 1 crawler + 1 splitter

• 3 speed + 1 range + 1 crawler + 1 splitter

Multiple Choice

Untuk melakukan adjustment bearing preload pada gearbox yang dilakukan adalah dengan

• Menambah atau mengurangi shim

• Menambah atau mengurangi kekencangan nut adjuster

• Mengubah kekuatan tension spring

• Menambah atau mengurangi kekencangan bolt adjuster

Multiple Choice

Heel Contact yaitu luas permukaan bidang Contact antara roda gigi yang

berpasangan.

Contact point tersebut adalah berada pada Contact poin

• Big End pada Bevel Gear

• Small End pada Bevel Gear

• Addendum pada Bevel Gear

• Centre pada Bevel Gear

Multiple Choice

Pre-Load ialah beban awal / Axial yang sengaja diberikan pada saat pemasangan Tapper Roller Bearing dengan tujuan untuk mendapatkan

• Bearing Clearance

• Gear Clearance

• Small End Clearance

• Big End Clearance

Multiple Choice

Component Transmissi Scania yang berfungsi untuk mereduksi putaran yang sangat besar adalah

• Range auxelary gear

• Splitter gear

• Reduction gear

• Drop gear

Multiple Choice

Komponen yang digunakan untuk melakukan adjustment mesh image adalah

• 15

• 14

• 59

• 57

Multiple Choice

Komponen yang digunakan untuk melakukan adjustment backlash pada axle gear adalah

• Nut adjuster

• Shim

• Bolt adjuster

• Ring adjuster

Multiple Choice

Measurement tool yang digunakan pada proses pengukuran Backlash

• Vernier Caliper

• Dial gauge

• Dial gauge & magnetic stand

• Micrometer

Multiple Choice

Kekencangan torque bolt pada bevel gear (crown wheel) adalah

• 170Nm

• 170Nm+90º

• 70Nm

• 70Nm+90º

Multiple Choice

Jika hasil pengukuran backlash didapat terlalu kecil maka harus apa yang harus dilakukan

• Bevel gear geser ke kiri dan bevel pinion di tambah shim

• Bevel gear geser ke kanan dan bevel pinion di kurangi shim

• Bevel gear di geser mendekati pinion

• Bevel gear di geser menjauhi pinion

Multiple Choice

Tipe Axle Gear yang digunakan pada Scania P380 adalah

• RBP820

• RBP830

• RBP835

• RBP825

Multiple Choice

Luas permukaan bidang contact antara roda gigi yang berpasangan contact point berada pada Small End pada Bevel Gear ialah

• Heel-Contact

• Toe-Contact

• Small End

• Width Contact

Multiple Choice

Luas permukaan bidang contact antara roda gigi yang berpasangan contact point berada pada Big End pada Bevel Gear ialah

• Heel-Contact

• Toe-Contact

• Small End

• Width Contact

Multiple Choice

Suatu informasi teknis yang berisi mengenai part yang mengalami cacat pabrik dan telah dilakukan improvement pada SCANIA disebut

• Technical Information

• Reusable Parts

• Parts and Service News

• Publikasi Number

Multiple Choice

Prosentase ( % )  tooth contact antara bevel gear dan pinion gear  pada differential  diharapkan mencapai

• 80 %

• 70 %

• 85 %

• 90 %

Multiple Choice

Untuk menentukan dapat atau tidaknya dipakai ulang spare part bekas harus mengacu kepada

• SPO

• PSN

• Reusable part guide

• Part book

Multiple Choice

Batas ukuran terakhir pada keausan suatu komponen disebut

• Toleransi

• Clearance limit

• Wear limit

• Repair limit

Multiple Choice

Pelumasan differential Scania menggunakan  type oil

• Engine oil 15W – 40

• SAE 50

• SAE 90 GL-5

• SAE 85W – 140

Multiple Choice

Type differential RBP 835, system pelumasannya

• Splash lubrication

• Manual lubrication

• splash & Oil pump lubrication

• Oil pump lubrication

Multiple Choice

Inter-axle lock adalah

• Mengunci axle untuk menyamakan putaran antara rear front axle dan rear rear axle

• Untuk menyamakan putaran roda antara roda kanan dan kiri, digunakan pada saat roda sebelah mengalami slip

• Differential yang memiliki tiga buah perbedaan putaran

• Jawaban tidak ada yang tepat

Multiple Choice

Setelah dilakukan dis-asembly differential kemudian dilakukan inspection dan measurement untuk menentukan reusable part, apa yang dimaksud reusable part

• Standard komponen yang dilakukan oleh planner untuk overhaul yang harus diganti

• Informasi yang diterbitkan tentang service dan part overhaul

• Ukuran yang kurang dari standardnya

• Untuk menentukan dapat atau tidak part itu digunakan kembali

Multiple Choice

Pada pinion gear ada perlakuan preload, apa yang dimaksud dengan preload

• Penguatan struktur komponen pinion

• Beban awal axial yang sengaja diberikan pada saat pemasangan tapper roller bearing dengan tujuan untuk mendapatkan bearing clearance

• Pergerakan awal untuk mendapatkan putaran pinion

• Jarak bebas antara roda gigi yang berpasangan dengan pinion

Multiple Choice

Berikut ini adalah step-step dalam proses assembly differential scania

• Mencari bearing clearance pinion – backlash bevel gear – pre-load pinion

• Mencari bearing clearance pinion – pre-load pinion – backlash bevel gear

• Backlash bevel gear – bearing clearance pinion - pre-load

• Pre-load pinion – backlash bevel gear – mencari bearing clearance

Multiple Choice

Adjustment clearance bearing pinion differential scania dilakukan dengan cara

• Mengganti shim dengan ketebalan berbeda untuk mendapatkan clearance

• Mengganti bearing dengan bearing lain untuk mendapatkan clearance

• Memutar nut dan meng-torque supaya mendapatkan clearance

• Jawaban a, b, c benar

Multiple Choice

Ada beberapa digit nomor pada pinion gear pada differential scania

• 2 digit

• 1 digit

• 3 digit

• 4 digit

Multiple Choice

Pada differential Scania, Untuk mendapatkan Backlash yang sesuai standar, adjustment dapat dilakukan dengan cara

• Memutar adjuster ring

• Mengganti bearing

• Mengganti shim adjuster

• Torque bolt cap

Multiple Choice

Jenis roda gigi miring untuk putaran tinggi dapat memindahkan tenaga yang lebih besar, pinion dibuat lebih besar, posisi pinion lebih rendah dari sumbu bevel gear,

      adalah

• Hypoid bevel gear

• Plain bevel gear

• Spiral bevel gear

• Straight bevel gear

Multiple Choice

Apa yang anda ketahui tentang gambar tersebut dan apa rumus nya

• Pinion height dan rumusnya (A + 0,5)+/-0,05mm

• Pinion height dan rumusnya A = 0,05mm

• Pinion clearance dan rumusnya B +/-  0,05mm

• Pinion height dan rumusnya (A - 0,5)+/-0,05mm

Multiple Choice

Dari gambar di samping pengukuran A=108.75 – 109.25mm, apa tujuannya

• Untuk menyesuaikan jarak dengan latch cone auxilary supaya high / low range bisa berfungsi

• Mengikuti shop manual

• Untuk melihat berapa jauh stroke dari auxilary transmission

• Jawaban a dan c benar

Multiple Choice

Rear axle gear 1st  dan 2nd menggunakan type

• RBP 835 dan RB 835

• RBP 835 dan AM  900

• AM  900 dan AD/ADA 150 1P

• RB 835 dan RB 835

Multiple Choice

Pengukuran main shaft axial clearance bertujuan untuk

• Untuk mencari bearing clearance pada main shaft karena menggunakan tapper roller bearing

• Untuk mencari clearance shaft dengan housing main gearbox transmission

• Untuk mencari clearance antar gear dan housing

• Mengikuti shop manual

Multiple Choice

Pada bevel gear dan pinion ada pengukuran backlash gear, apa yang dimaksud backlash

• Perbedaan ukuran yang di ijinkan dari ukuran yang direncanakan

• Celah bebas yang di ijinkan antara 2 gear yang bersinggungan

• gerak bebas shaft searah sumbu

• gerak bebas shaft tegak lurus terhadap sumbunya

Multiple Choice

Shaft utama yang berfungsi meneruskan putaran dari lay shaft untuk di teruskan ke output shaft melalui gear adalah

• Main shaft

• Lay shaft

• Reverse gear shaft

• Input shaft

Multiple Choice

Transmission yang dilengkapi  dengan synchronizer ring yang bertujuan untuk mempermudah mesh pada saat memindahkan kecepatan adalah  transmission type

• Synchromesh transmission

• Over drive transmission

• Mesh transmission

• Direct drive transmission

Multiple Choice

Transmission dengan pasangan gearnya telah saling berhubungan akan tetapi tidak terjadi perpindahan tenaga dari  shaft satu ke shaft lainnya, type ini disebut

• Constant mesh transmission

• Sliding mesh transmission

• Non constant  mesh transmission

• Synchro mesh transmission

Multiple Choice

Tool yang digunakan untuk melepas guide pin auxelary range gear adalah

• Impact Drift

• Pusher tool

• punch & hammer

• puller

Multiple Choice

Jenis transmission dimana pada speed tertingginya

      putaran input lebih kecil  dari  output  disebut

• Over drive transmissi

• Direct drive transmission

• Syncromesh Transmission

• Automatic Transmission

Multiple Choice

Jenis transmission dimana pada speed tertingginya

      putaran input sama dengan outputnya disebut

• Over drive transmissi

• Direct drive transmission

• Syncromesh Transmission

• Automatic Transmission

Multiple Choice

Shaft yang berfungsi sebagai penghubung dari input shaft dan di teruskan ke main shaft melalui contact gear transmission adalah

• Lay shaft

• Counter Shaft

• Intermediate shaft

• Leys Shaft

Multiple Choice

Pemasangan inner bearing terhadap main shaft menggunakan metode

• Press fit

• Honning

• Shrinking fit

• Slidding fit

Multiple Choice

Pada Transmissi GR905, Jika pada output main shaft transmission yang berfungsi sebagai input ke auxilary gear box adalah sun gearnya kemudian Ring gear locked ke housing transmissi, maka range berada pada posisi

• Speed 1, 2,3,4

• Speed 5,6,7,8

• Low Range

• High Range

Multiple Choice

Pada Transmissi GR905, Jika pada output main shaft transmission yang berfungsi sebagai input ke auxilary gear box adalah sun gearnya kemudian Ring gear locked ke main shaft transmissi, maka range berada pada posisi

• Speed 1, 2,3,4

• Speed 5,6,7,8

• Low Range

• High Range

Multiple Choice

Pada saat melakukan pembongkaran synchromesh, apa yang perlu di perhatikan

• Menandai atau memisahkan dengan synchromesh yang lain agar tidak tertukar

• Boleh menukar antar part synchromesh satu dengan lainnya

• Boleh ditukar asal sama Part number nya

• Jawaban benar semua

Multiple Choice

ada Planetary gear system single Reduction, jika sun gear sebagai input putaran kemudian ring gear di tahan, maka sebagai output putaran adalah

• Carrier

• Ring gear

• sun gear

• pinion gear

Multiple Choice

Suatu Bolt memiliki kode M10x1,5 maksudnya adalah

• Metric Screw, diameter batang ulir 10 mm, pitch 1,5 mm

• Metric Unified, diameter batang ulir 10, jumlah pitch per inch 15

• Metric Coarse, 10 jumlah pitch per inch, pitch to 1,5 mm

• Metric Coarse, 10 = jumlah pitch per inch, pitch 1,5