交通事故（2025）

Multiple Choice

2024年度は2020度よりも交通事故発生数はどうなっているか？

• 増えている

• 減っている

Multiple Choice

2024年度の自転車事故件数は６万件よりも多いか少ないか？

• 多い

• 少ない

Multiple Choice

自転車事故で一番多い年代はどれか？

• 9歳以下

• 10～19歳

• 50～60歳

• 60歳以上

​①　３７
②　２８００
③　１０

​自転車安全利用５則

Multiple Choice

自転車は原則どちらを走らないといけないか？

• 車道

• 歩道

Multiple Choice

自転車は車道のどちらを走行しないといけないか？

• 左側

• 右側

• どちらでもよい

Multiple Choice

歩道を走行する時はどこを走行しないといけないか？

• 車道側

• 車道側の反対

• 注意して走行

• どこでもよい

Multiple Choice

男性が夕刻、片手運転で下り坂を高スピードで走行し交差点に進入、横断歩道を横断中の女性(38歳)と衝突。女性は脳挫傷で3日後に死亡。

東京地方裁判所：平成15年9月30日に判決

• 3779万円

• 4779万円

• 5779万円

• 6,779万円

​④人的要因
⑤交通違反
⑥心理状況
⑦判断力
⑧認知力
⑨視力

Multiple Choice

交通事故の一番多い原因は何か？

• 居眠り運転

• 安全不確認

• 脇見運転

• スピード違反

Multiple Choice

人間の反応速度は最短で何秒？

• 0.05秒

• 0.1秒

• 0.15秒

• 0.2秒

Multiple Choice

自転車運転中のイヤホンは違反かどうか？

• 違反

• 違反でない

• 片耳・オープン型ならいい

Multiple Choice

一番高い罰金行為はどれか？

• 信号無視

• 二人乗り

• スマホ使用運転

​⑪環境的要因
⑫天候
⑬時間帯

​どんな対策がありますか？

​コミュニティ道路とは、
歩行者の安全と快適性を最優先し、自動車の速度を抑制するように設計された生活道路（歩車共存道路）の通称で、人と車の調和を目指す整備手法です。車道は意図的に蛇行させたり（スラローム）、幅を狭く（狭窄）したり、段差（ハンプ）を設けたりすることで、ドライバーに心理的・物理的にスピードを出させず、花壇やベンチを設置して憩いの場も提供します。

​⑭車両的要因
⑮死角
⑯停止距離
⑰内輪差
⑱整備不良

​予防安全（アクティブセーフティ）

衝突安全（パッシブセーフティ）

​

​予防安全（アクティブセーフティ）

衝突安全（パッシブセーフティ）

衝突安全（パッシブセーフティ）

​予防安全（アクティブセーフティ）

​予防安全（アクティブセーフティ）

衝突安全（パッシブセーフティ）

​⑲刑事上の責任
⑳行政上の責任
㉑民事上の責任

衝突安全（パッシブセーフティ）

​予防安全（アクティブセーフティ）

㉒自動車損害賠償責任保険（自賠責保険）

①交通事故
②自然災害
③犯罪

Multiple Choice

日本で一番多い災害は？

• 台風

• 地震

• 洪水

​④防災
⑤防犯
⑥救急医療体制
⑦減災

Multiple Choice

防災グッズ本当に必要なものランキング１位は？

• 飲料品

• 食料品

• 現金

• 携帯トイレ

Multiple Choice

防災グッズ本当に必要なものランキング３位は？

• 現金

• 食料品

• 充電器・モバイルバッテリー

• 携帯トイレ

Multiple Choice

今後起こると言われている大きな地震は？

• 東海トラフ地震

• 南海トリフ地震

• 南海トラフ地震

• 北海トラフ地震

Multiple Choice

南海トラフ地震でもっとも危ない（被害の大きい）都道府県第１位は？

• 高知県

• 静岡県

• 和歌山県

• 三重県

Multiple Choice

互助（共助）と公助どちらが早いか？

• 互助（共助）

• 公助

​⑧自助
⑨互助
⑩公助

​11飲酒運転
12携帯電話使用
13危険運転致死傷罪
14あおり運転
15立体交差
16分離信号

​17スピードハンプ
18コミュニティ道路
19安全装置
20高齢者等避難
　避難指示
　緊急安全確保
21特別警報

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​11飲酒運転
12携帯電話使用
13危険運転致死傷罪
14あおり運転
15立体交差
16分離信号

​17スピードハンプ
18コミュニティ道路
19安全装置
20高齢者等避難
　避難指示
　緊急安全確保
21特別警報