Es un control de vuelo que está ubicado en el plano vertical de la cola.

• Elevador

• Timón de dirección

• Alerón

Es una fuerza que trata de estirar un miembro estructural.

• Tensión

• Corte

• Flexión

Es una fuerza que tiende a disminuir la longitud de los miembros estructurales

• Corte

• Tensión

• Compresión

Fuerza que tiende a deslizar una cara del material sobre la superficie adyacente

• Tensión

• Corte

• Compresión

Las aeronaves están diseñadas para trabajar en la/el ........

• Zona plástica

• Zona elástica

• Límite de fluencia

Es la carga máxima que el diseñador esperaría que una aeronave o componente experimente en servicio.

• Carga última de diseño (DUL)

• Carga Límite de diseño (DLL)

• Carga en el punto de ruptura (DRU)

Es la carga aplicada a un componente más allá del cual fallará el componente.

• Carga última de diseño (DUL)

• Carga Límite de diseño (DLL)

• Carga en el punto de ruptura (DRU)

El factor de seguridad en aviación en la actualidad tiene un valor de:

• 1.0

• 1.3

• 1.5

Que relación existe entre el DUL, DLL y el FS (Factor de seguridad)?

• FS = (DUL/DLL)

• FS = (DLL/DUL)

• DUL = (FS/DLL)

Es el mínimo número de horas de vuelo, aterrizajes, ciclos de presurización, etc., los cuales deberían transcurrir antes de que ocurra una mayor falla estructural.

• A prueba de fallos

• Vida útil

• Tolerante al daño