09. Frenos, Antiskid, Autobrake

Sistema adicional empleado para el frenado de la aeronave durante el aterrizaje?

• Frenos de las ruedas.

• Empuje reverso de los motores

• Slats abajo

Un material de fabricación de frenos de aeronaves.

• Acero de alta aleación

• Aluminio por su alta resistencia al calor.

• Magnesio por ser liviano

Para verificar los frenos en las ruedas, el pin debe estar:

• Hacia afuera

• Hacia adentro.

• No se debe ver el pin

Para qué sirve el sistema anti-skid?

• Evita el resbalamiento de ruedas en el aterrizaje

• Ayuda a frenar el avión aerodinamicamente

• Sirve para que el avión patine mejor

Dónde van instaladas las válvulas anti-skid?

• En el tren de aterrizaje de nariz.

• En los reversores de empuje de motor

• En el tren de aterrizaje principal

Si la aeronave aún está en vuelo, con velocidad de rueda cero y la lógica aire-tierra, los frenos no serán aplicados antes del impacto, así se pisen los pedales.

• Protección de rueda bloqueada

• Protección touchdown

• Previene deslizamiento

A qué velocidad se desactiva el sistema anti-skid?

• 10 knots

• 50 knots

• 80 knots

A qué velocidad se activa el sistema anti-skid?

• 10 knots

• 50 knots

• 80 knots

Qué significa RTO?

• Relight Time Operation

• Random Test Operation

• Rejected Take-Off

En la posición "MAX", cuanto de presión se aplica a los frenos?

• 1,500 PSI

• 2,500 PSI

• 3,000 PSI