Body Repair

Konstruksi bodi kendaraan yang rangka dan bodi utama dirangkai secara

terpisah disebut :

• Sub frame

• Frame type and body

• Monocock

• Pasager car

• Cros mamber

.Mana yang bukan merupakan Metode penopangan Mesin :

• Metode Sub frame

• Metode Direck Mont

• Metode Center Member

• Metode pemasangan langsung

• Metode Frame

Mana bagian panel bodi yang bernama Cowl Panel

• 
• 
• 
• 
• 

Maksud struktur bodi yang type FF adalah

• Mesin depan penggerak depan

• Mesin depan penggerak belakang

• Mesin belakang penggerak belakang

• Mesin belakang penggerak depan

• Mesin belakang penggerak belakang

Struktur bodi depan kendaraan type FF penyambungan panelnya

digunakan :

• Las Listrik

• Las Bult

• las Plug

• Las asitelin.

• Las titik

Konstruksi Thruss adalah konstruksi bodi dengan cara ;

• Konstruksi panel dengan beberapa sambungan yang berupa

  engsel

• Konstruksi panel dengan beberapa sambungan yang tetap

• Konstruksi panel dengan beberapa sambungan engsel dan tetap

• Konstruksi panel dengan sambungan di las.

• Konstruksi panel dengan sambungan las spot

Konstruksi body kendaraan yang dipakai pada kendaraan adalah :

• Konstruksi Bodi

• Konstruksi thurss

• Konstruksi Rahmen

• Konstruksi Rehmen

• Konstruksi Riplle.

Metode perbaikan panel kendaraan dilakukan dengan beberapa cara

kecuali

• MetodePalu and dolli

• Metode Sliding Hammer

• Metode Washer welder

• Metode pengkerutan

• Metode Featheredging

Mana yang bukan penyerapan benturan pada kendaraan:

• Area bergelombang

• Area modifikasi

• Lubang penderip

• blak hole

• Area modifikasi.

Metode penarikan panel dilakukan dengan beberapa cara kecuali :

• Penarikan Hand puller

• Penarikan sliding hammer

• Penarikan Lock chain

• Penarikan Washer

• Penarikan welding tip.