PORTOLANO, ELENCO DEI FARI E SEGNALI DA NEBBIA 3

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1.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Riguardo ai segnalamenti diurni:

le mede sono aste piazzate sui promontori come punti cospicui.

i dromi sono galleggianti parallelepipedi, spesso muniti di miraglio.

i gavitelli sono galleggianti romboidali, per segnalazioni temporanee.

2.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

A proposito di segnalamento marittimo AISM - IALA, una luce bianca, isofase, intermittente o a lampi lunghi o riproducente la lettera A (Alfa) dell'alfabeto Morse, è un segnale:

di pericolo isolato.

cardinale.

di acque sicure.

3.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

In mare esistono i semafori?

si.

solo in prossimità delle piattaforme marine.

no.

4.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Con riferimento alla luce emessa da un segnalamento:

è possibile emettere luci di colore differenziato per dati settori di visibilità.

la luce verde viene impiegata dalla nave per segnalare il diritto di precedenza nei canali navigabili.

la luce verde viene indicata nell'abbreviazione italiana con G.

5.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Faro e fanale differiscono:

per il diametro in pollici della sorgente luminosa.

per la portata nominale.

per il colore della luce.

6.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

La meda è:

un tipo di faro.

una costruzione o un palo fisso sul fondo del mare che emerge.

una boa.

7.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Con riferimento alla portata di un segnalamento:

se la nominale è superiore alla geografica, si avvisteranno le "spazzate" di luce sopra l’orizzonte.

la portata nominale è quella luminosa, in un’atmosfera con visibilità

meteorologica di 10 miglia.

la portata geografica dipende dall’altezza della sorgente e dall’intensità della luce.

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