Mapel PSPT KR

Berikut ini yang bukan merupakan keuntungan penggunaan transmisi otomatis adalah ....

• Mengurangi kelelahan pengemudi dengan meniadakan pengoperasian pedal kopling dan pemindahan gigi-gigi

• Membuat kendaraan mampu untuk berjalan secara otomatis, sehingga pengemudian lebih mudah

• Perpindahan gigi yang otomatis akan membebaskan pengemudi dari teknik pengendaraan yang menyulitkan

• Mencegah mesin dan pemindah tenaga dibebani beban belebihan karena semua dihubungkan secara hidraulis

Transmisi gigi planetary dan CVT merupakan jenis transmisi otomatis yang penggolongannya berdasarkan ....

• Pemindah dayanya

• Posisi penggeraknya

• Tenaga penggeraknya

• Jenis giginya

Fungsi dari unit roda gigi adalah ....

• Sebagai komponen penahan agar tidak berputar

• Sebagai pengatur perpindahan gigi-gigi transmisi

• Sebagai pengubah kecepatan serta tenaga putar sesuai dengan kondisi pengendaraan

• Sebagai komponen untuk mencegah agar komponen tidak berputar berlawanan arah

Untuk menghasilkan arah putaran yang berlawanan, maka bagian yang harus ditahan dalam planetary gear set adalah ....

• Ring gear

• Sun gear

• Carrier

• Pinion

Apabila bagian ring gear sebagai input, bagian yang ditahan adalah sun gear, maka akan menghasilkan putaran pada carrier sebagai berikut ....

• Kecepatan naik, torsi naik, arah putaran berlawanan

• Kecepatan turun, torsi naik, arah putaran searah

• Kecepatan turun, torsi naik, arah putaran berlawanan

• Kecepatan naik, torsi turun, arah putaran searah

Fungsi dari C1 (forward clutch) adalah ....

• Menghubungkan/memutuskan input shaft dengan sun gear bagian depan dan belakang

• Menahan/mengunci sun gear (bagian depan dan belakang) supaya tidak berputar

• Mencegah rear planetary carrier agar tidak berputar searah jarum jam maupun berlawanan jarum jam

• Menghubungkan/memutuskan input shaft dengan front ring gear

Nama bagian-bagaian dari sistim pemindah tenaga sebagai berikut, Kecuali

• Kopling

• Transmisi

• Poros Penggerak

• Fly well

Fungsi kopling adalah

• Menghubung dan memuturkan putaran/tenaga mesin ke transmisi

• Mengatur perbandingan putaran motor dengan poros

• Meneruskan putaran / tenaga dari transmisi

• Mengatur perbandingan putaran motor dengan poros penggerak aksel sehingga menghasilkan momen puntir yang diinginkan

Pada mekanisme pemindah daya terdapat system kopling. Banyak model dan tipe dari sistem kopling tersebut. Masing-masing tipe tipe tersebut berfungsi menghubungkan dan melepaskan hubungan antara mesin dengan….

• Rocker arm

• Rear axle shaft

• Universal join

• Transmisi.

• Power train

Dilihat dari konstruksinya cara pemindahan putaran dan tenaga dari penekanan pedal kopling sampai ke clutch unit ada 3 macam. Dari ketiga model tersebut yang biasa digunakan dalam kendaraan jenis penumpang yaitu model hydraulik dan …….

• Pneumatic

• Mekanik.

• Otomatis

• Semi otomatis

• Semi mekanik