Casis, Suspensi & Pemindah Daya

Pada sebuah ban mengalami keausan yang lebih cepat pada bagian tengah daripada bagian-bagian pinggir permukaan telapak roda, hal ini disebabkan oleh…

• A. Type ban tidak sesuai kondisi jalan

• B. Ukuran ban tidak sesuai spesifikasi

• C. Tekanan ban selalu melebihi spesifikasi

• D. Tekanan ban selalu kurang dari spesifikasi

• E. Kondisi jalan tidak rata dan bergelombang

Salah satu pemeriksaan komponen sistem rem, pemeriksaan yang dilakukan yaitu…

• A. Tebal kanvas rem dengan tromol rem

• B. Keausan kanvas rem dengan tromol rem

• C. Diameter kanvas rem dengan tromol rem

• D. Keausan diameter tromol dan kanvas rem

• E. Kontak/hubungan kanvas dengan tromol rem

Sistem kemudi pada gambar tersebut menggunakan gear box steering type…

• A. Recirculating ball type

• B. Warm and sector type

• C. Screw nut type

• D. Rack and pinion type

• E. Integral type

Komponen sistem suspensi antara lain, frame, lower arm, lower bolt joint, pegas suspense ditunjukan pada gambar dengan urutan nomer sebagai berikut…

• A. 2-1-8- 3

• B. 1-2-8-3

• C. 1-2-4-7

• D. 2-1-5-7

• E. 3-5-7-8

Untuk menyalakan lampu kepala /head lamp system maka urutan merangkai komponen sebagai berikut…

• A. Accu- saklar head lamp- saklar utama- relay – sekering – head lamp – tail lamp

• B. Accu – saklar utama – saklar head lamp – relay – sekering - head lamp

• C. Accu – relay – sekering – saklar head lamp – saklar utama – head lamp

• D. Accu – head lamp – sekering – relay – saklar utama – saklar head lamp

• E. Accu – sekering – saklar utama – saklar head lamp – relay – head lamp

Sebuah kendaraan pada waktu lampu kepala kendali negative di hidupkan , lampu kepala sebelah kanan menyala lebih redup di banding lampu kepala sebelah kiri, salah satu penyebabnya adalah…

• A. Terlalu banyak beban pemakaian arus di kendaraan

• B. Sekering lampu kepala kiri atau kanan putus

• C. Arus pengisian dari alternator lemah

• D. Kabel ground lampu kepala kanan kurang baik

• E. Relay lampu kepala kanan putus

Nama – nama komponen motor stater pada no. 1 – 5 – 13 adalah…

• A. Rotor , stator, field coil

• B. Armaure, stator, solenoid

• C. Rotor, housing stater, solenoid

• D. Armatur, housing stater/yoke, solenoid

• E. Komutator, housing motor stater, field coil

Motor stater tidak mau berhenti berputar padahal kunci kontak sudah di posisikan pada “IG”, hal ini disebabkan oleh…

• A. Hold in coil solenoid putus

• B. Pull in coil selonoid putus

• C. Roda gigi motor stater stater aus

• D. Plat kontak solenoid lengket

• E. Terminal 50 berhubungan dengan ground

Nama-nama komponen sistem AC(Air Conditioner system) pada gb. No. 2- 4 – 6 – 8 adalah…

• A. Evaporator, kondensor, drier, filter

• B. Inlet hose, evaporator, drier dan kondensor

• C. Outlet hose, kondensor, expansion valve dan drier

• D. Radiator, evaporator, expansion valve dan kompresor

• E. Kondensor, Evaporator, kompresor dan expansion valve

Pada waktu mesin dihidupkan dan sistem AC di “ON” kan blower menyemburkan hawa yang kurang dingin, ketika dilihat pada kaca drier tidak terlihat gelembung-gelembung Freon, kemampuan sistem AC yang menurun ini disebabkan oleh…

• A. Drier rusak

• B. Freon kurang

• C. Kondensor rusak

• D. Freon terlalu banyak

• E. Kompresor tidak berputar