Prueba de nivel

¿Que es oferta de transporte?

• Las oportunidades que ofrece el transporte a la población.

• Las infraestructuras y servicios prestados

• El nivel de precios respecto las tarifas oficiales

• Ninguna de las anteriores

¿Qué es demanda de transporte?

• El conjunto de servicios de desplazamiento requeridos por la población y las empresas

• Todo requerimiento jurídico

• El tráfico y sus impactos externos

• El volumen de servicios acumulados en el año

En relación con pax-km y asiento-km...

• ... pax-km mide el número de personas transportadas, cada una ponderada por su distancia recorrida

• ... asiento-km mide el número de personas transportadas en un vehículo, cada una ponderada por su distancia.

• ... son unidades equivalentes, una en castellano y otra en inglés

• ... se utilizan normalmente para medir diferencias temporales en el volumen de transporte

La regulación del transporte por parte de las Administraciones...

• ... es homogénea en todos los modos

• ... se limita a las cuestiones de seguridad

• ... es muy elevada en todos los países de la UE

• ... es uniforme en los ámbitos urbano, metropolitano, regional y nacional

La regulación del sector del transporte por autobús....

• ... en España es muy peculiar en el ámbito interurbano, por existir monopolio de explotación

• ... en España es peculiar, pues hay servicios regulares y discrecionales

• ... es uniforme en toda la UE por las directivas aprobadas

• ... se centra en el ámbito urbano, estando liberalizado el interurbano en toda la UE

Indique cuál de las frases siguientes es correcta referida a España

• La Administración regula las tarifas del transporte aéreo

• No hay tarifas de ningún tipo de transporte aprobadas por las Administraciones

• Todos los precios del transporte regular están aprobados oficialmente

• No existe ningún tipo de regulación en materia de precios de transporte de mercancías

Normalmente, los precios del transporte urbano y metropolitano...

• ... no cubren la totalidad de los costes

• ... son suficientes para cubrir todos los costes y, además, proporcionar un beneficio justo a los operadores

• ... cubren de manera muy precisa todos los costes

• ... se definen para cubrir los costes de infraestructura, pero no los de los servicios

Por qué se podría justificar a nivel teórico que los ingresos de los transportes urbanos fueran inferiores a los costes

• La existencia de importantes externalidades positivas económicas, sociales y ambientales

• La elevada disponibilidad de recursos financieros de las Administraciones

• El elevado número de beneficiarios

• La naturaleza pública de los operadores de transporte

La Alta Velocidad Ferroviaria en España...

• ... tiene una extensión todavía precaria

• ... tiene una de las mayores extensiones del mundo (en términos relativos)

• ... tiene una cuota de mercado muy superior a la de la carretera en todos los corredores en que está presente

• ... tiene una tendencia decreciente de demanda

Las autopistas de peaje en España...

• ... son de propiedad privada

• ... son concesiones de construcción y explotación

• ... tienen precios liberalizados y los fijan las empresas operadoras

• ... han entrado todas en quiebra por la crisis económica