Motor de arranque

el motor de arranque se encarga de hacer girar el cigüeñal a través del volante de inercia, utilizando la energía eléctrica y propiciando que se inicie el proceso de combustión en el motor.

• falso

• verdadero

Son funciones del solenoide o automático del arranque:

a. Accionar el motor eléctrico.

b. Evitar que el motor de combustión accione el motor eléctrico.

c. Accionar el motor de combustión.

d. Accionar el piñón y la palanca de accionamiento.

• b y d son correctas

• a y d son correctas

• b y c son correctas

• a, d y c son correctas.

No es función de la palanca de accionamiento u horquilla.

• Protección contra cortocircuito del motor.

• Acoplar el piñón en el volante de inercia.

• Retraer el piñón después del arranque.

• Ninguna de las anteriores.

La fuerza de (a)   permite el funcionamiento del motor eléctrico.

Son desventajas de un conmutador:

a. Las escobillas de carbón son propensas al desgaste.

b. Hay caída de tención a través de las escobillas de carbón.

• Falso

• Verdadero

Cuando el vehículo no da arranque , lo primero que debemos revisar es el ____________ __ _____________.

(a)  

El solenoide de arranque permite el paso de corriente al motor eléctrico y proporciona un movimiento mecánico a la palanca de accionamiento y al piñón.

• falso

• verdadero

Según la imagen las bobinas de retención y tracción están conectadas en (a)   .

Segun la imagen y el modo de funcionamiento del motor de arranque, se encuentra energizada la bobina de (a)   .

El automóvil no enciende , se escucha accionar el automático pero el motor no gira.

Una probable causa de esta falla es el desgaste excesivo de las escobillas de carbón.

• Falso

• Verdadero