Pour être en mesure de respecter le Règlement, il est essentiel de connaître des notions de base sur les heures de conduite et de repos. Quelle affirmation est vraie?

• Il existe 3 cycles.

• Les heures de conduite sont celles où le conducteur est aux commandes du véhicule dont le moteur est en marche.

• Les heures de repos sont toute période autre que les heures de conduite.

• La distance pour le rayon de 160 km est comptabilisée sur le réseau routier à partir du terminus d’attache.

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CVL 297

Nommez deux éléments qui doivent être inscrits sur votre fiche journalière?

• Votre nom et le numéro d’identification du véhicule.

• La signature et le relevé de l’odomètre du véhicule.

• Le numéro d’identification du véhicule et la signature.

• L’odomètre du véhicule et votre adresse.

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CVL 324

• 5 heures.

• 13 heures.

• 6 heures.

• 11 heures.

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CVL 301-302

Selon les règles concernant les heures de conduite, de travail et de repos, laquelle ou lesquelles des affirmations suivantes sont vrai?

• Interdiction de conduire après avoir accumulé 13 heures de conduite depuis le début du poste de travail

• Interdiction de conduire après avoir accumulé 14 heures de travail depuis le début du poste de travail.

• Interdiction de conduire après 16 heures depuis le début du poste de travail.

• Interdiction de conduire après avoir accumulé 10 heures de conduite depuis le début du poste de travail.

• Non, parce qu’il est interdit de conduire après avoir accumulé 120 heures de travail au cours d’une période de 14 jours consécutifs.

• Oui, parce qu’il ne dépasse pas les 120 heures de travail au cours d’une période de14 jours consécutifs.

• Non, parce qu’il est interdit de conduire après 70 heures de travail sans avoir pris 24 heures de repos consécutif

• Oui, parce qu’il ne dépasse pas les 70 heures de travail au cours d’une période de 7 jours consécutifs.

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CVL 303

Quelle est la défectuosité majeure?

• Aucun feu de croisement ne s’allume.

• Aucun feu de route ne s’allume.

• Aucun feu de position à l’avant ne s’allume.

• Aucun feu de changement de direction avant ne fonctionne.

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CVL 391-392-393

Lors de la ronde de sécurité, lequel des éléments suivants devez-vous vérifier obligatoirement?

• Niveau de l’huile à moteur.

• Niveau du liquide du réservoir de refroidissement

• Niveau du liquide du réservoir de la servodirection.

• Niveau du liquide de la transmission.

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CVL 384

Parmi les défectuosités suivantes lors de la ronde de sécurité sur un autobus, lequel est une défectuosité majeure?

• La trousse de premiers soins est mal fixée.

• Aucune présence d’au moins 3 fusées éclairantes, 3 réflecteurs triangulaires ou 3 lampes.

• La porte de secours est inadéquate.

• L’extincteur chimique est inadéquat.

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CVL 400

Quelle affirmation est vraie?

• La butée de la sellette déformée est une défectuosité majeure.

• La soufflerie prévue pour le pare-brise ne fonctionne pas est une défectuosité majeure.

• Un pneu relié à la direction dont la profondeur de 2 rainures adjacentes est égale à l’indicateur d’usure est une défectuosité majeure.

• La valve d’un pneu est usée est une défectuosité majeure.

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CVL 396

Quelle est la pression le fonctionnement de ou des avertisseurs de basse pression d’air du frein de service se doit se mettre en marche?

• 80 lb/po2

• 55 lb/po2

• 90 lb/po2

• 117 lb/po2

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CVL 420