Контрольный тест

Как принято считать первые две свободы воздуха?

• технологическими

• экономическими

• техническими

• социологическими

• коммерческими

Сколько технических «свобод воздуха»?

• 3

• 2

• 4

• 5

• 1

В каком из «свобод воздуха» право перевозчика осуществлять транзитный пролет через иностранное воздушное пространство без посадки?

• Вторая «свобода воздуха»

• Третья «свобода воздуха»

• Четвертая «свобода воздуха»

• Пятая «свобода воздуха»

• Первая «свобода воздуха»

Когда была закреплена первая «свобода воздуха»?

• в Соглашении о транзите при международных воздушных сообщениях 1944 года

• в Соглашении о транзите при международных воздушных сообщениях 1945 года

• в Соглашении о транзите при международных воздушных сообщениях 1946 года

• в Соглашении о транзите при международных воздушных сообщениях 1947 года

• в Соглашении о транзите при международных воздушных сообщениях 1948 года

В каком из «свобод воздуха» право перевозчика осуществлять транзитный полет через иностранное воздушное пространство с технической остановкой с некоммерческими целями при эксплуатации регулярного или отличного от регулярного международного воздушного сообщения?

• Первая «свобода воздуха»

• Четвертая «свобода воздуха»

• Вторая «свобода воздуха»

• Пятая «свобода воздуха»

• Третья «свобода воздуха»

Для каких целей используется Вторая свобода воздуха?

• каких-либо прав на осуществление перевозок она не предусматривает, но позволяет производить перевозки в третьи страны при условии договоренности с ними

• для технических целей осмотра и контроля за состоянием воздушного судна, заправки топливом воздушного судна, проведения непредвиденного необходимого ремонта или осуществления аварийной посадки воздушного судна

• право в отношении регулярных международных воздушных перевозок, предоставляемое одним государством другому, в соответствии с которым назначенный перевозчик имеет право выгружать пассажиров, груз и почту

• позволяет перевозчику принимать пассажиров, груз и почту на иностранной территории и тем самым обеспечивает рентабельность всего цикла международной перевозки «туда» и «обратно»

• право осуществления каботажных перевозок по маршруту, проходящему полностью по территории предоставляющего это право государства

Исключаются ли при технической посадке выгрузка и погрузка пассажиров, груза и почты?

• нет

• с разрешения сотрудника САБ

• с разрешения сотрудника аэропорта

• с разрешения сотрудника аэропорта

• да

В каком из «свобод воздуха» право в отношении регулярных международных воздушных перевозок, предоставляемое одним государством другому, в соответствии с которым назначенный перевозчик имеет право выгружать пассажиров, груз и почту, взятых на борт в государстве регистрации перевозчика, на территории иностранного государства в конечном пункте маршрута?

• Третья «свобода воздуха»

• Вторая «свобода воздуха»

• Первая «свобода воздуха»

• Четвертая «свобода воздуха»

• Пятая «свобода воздуха»

В какой форме на практике обычно используется пятая «свобода воздуха»?

• в полной форме

• в деловой форме

• в урезанной форме

• в коммерческой форме

• в частичной форме

Почему перевозчику невыгодны длительные стоянки в международных аэропортах?

• из-за высоких тарифов авиакомпании

• из-за правил государств

• из-за высокой стоимости авиакеросина

• из-за высоких аэропортовых сборов

• из-за высоких аэропортовых услуг