Search Header Logo

Тест по МДК 01.01 Технология перевозочного процесса (водный)

Authored by Элеонора Лактионова

Special Education

Professional Development

Used 6+ times

Тест по МДК 01.01 Технология перевозочного процесса (водный)
AI

AI Actions

Add similar questions

Adjust reading levels

Convert to real-world scenario

Translate activity

More...

    Content View

    Student View

10 questions

Show all answers

1.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Документ, подтверждающий принятие товара для морской (или речной) перевозки и обязывающий перевозчика выдать товар законному владельцу - это

погрузочный ордер

штурманская расписка

коносамент

дорожная ведомость

2.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Сквозной коносамент – это

документ на груз, принятый к отправке, который применяется в случае, если товар сдан на склад для последующей отгрузки

документ, на основе которого грузы транспортируются из порта погрузки в порт назначения двумя и более судоходными линиями, действующими в соответствии с соглашением

документ, который предоставляет право каждому, кто является его владельцем, распоряжаться товаром

3.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Бортовой коносамент - это

документ, который оформляется на груз принятый к отправке в случае, если товар сдан на склад для последующей отгрузки

документ, на основе которого грузы транспортируются из порта погрузки в порт назначения двумя и более судоходными линиям

документ, который оформляется на погруженный на борт судна груз

4.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

К мореходным качествам судов относится:

ширина судна

грузовместимость судна

дедвейт

плавучесть

5.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

К весовым характеристикам судна относится:

плавучесть

непотопляемость

дедвейт

ширина судна

6.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

К объемным характеристикам судна относится:

весовое водоизмещение

грузовместимость судна

осадка судна

остойчивость

7.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Грузы относятся к режимным

если отсутствуют особые условия при транспортировке и действие агрессивных факторов не изменяет свойство или качество грузов

если есть необходимость создания в грузовых помещениях определенных температурно-влажностных условий

если они перевозятся без тары

Access all questions and much more by creating a free account

Create resources

Host any resource

Get auto-graded reports

Google

Continue with Google

Email

Continue with Email

Microsoft

Continue with Microsoft

or continue with

Facebook

Facebook

Apple

Apple

Others

Others

Already have an account?