Sobrealimentadores

El funcionamiento del turbocompresor se debe a:

• Energía química del combustible

• Energía calorífica de los gases de escape

• Energía mecánica de la turbina

• Energía mecánica del motor.

La imagen representa:

• Turbo geometría fija

• Alabes de la turbina compresora

• Turbo de geometría variable

• Compresor Volumétrico

Las temperaturas en la turbina compresora pueden oscilar entre:

• 100° C

• 200° C

• 500° C

• 600° C

SI el eje de la turbina gira a 250.000 rpm. ¿A que velocidad giran sus cojinetes?

• 125.000 rpm

• 150.000 rpm

• 175.000 rpm

• 200.000 rpm

La sobrepresión en la admisión se puede regular mediante mediante:

• Intercooler

• Válvula wastegate

• Sensor de sobrepresión

• Válvula le alivio

El incremento de la temperatura del aire de admisión se soluciona con:

• Radiador del motor

• Intercambiador de calor

• Lubricación

• Electro ventilador

En el motor rotativo, el pistón es de forma:

• Rectangular

• Cuadrada

• Cilíndrica

• Triangular

El motor rotativo lo podríamos comparar según su funcionamiento con:

• Motor Diesel

• Motor Eléctrico

• Motor de 2 tiempos

• Motor Otto de cuatro tiempos