Устройство автомобиля

Из каких основных частей состоит автомобиль

• Двигатель, кузов, шасси.

• Двигатель, трансмиссия, кузов.

• Двигатель, шасси, рама.

• Ходовая часть, двигатель, кузов.

Виды двигателей внутреннего сгорания в зависимости от типа топлива.

• Бензин, дизельное топливо, газ.

• Бензин, сжиженный газ, дизельное топливо.

• Жидкое, газообразное, комбинированное.

• Комбинированное, бензин, газ.

Перечислите основные детали ДВС.

• Коленчатый вал, задний мост, поршень, блок цилиндров.

• Шатун, коленчатый вал, поршень, цилиндр.

• Трансмиссия, поршень, головка блока, распределительный вал.

• Поршень, головка блока, распределительный вал.

Что называется рабочим объемом цилиндра.

• Объем цилиндра, освобождаемый поршнем при движении от ВМТ к НМТ.

• Объем цилиндра над поршнем в ВМТ.

• Объем цилиндра над поршнем в НМТ.

• Сумма рабочих объемов двигателя.

Что поступает в цилиндр карбюраторного двигателя при такте «впуск»

• Сжатый, очищенный воздух.

• Смесь дизельного топлива и воздуха.

• Очищенный и мелко распыленный бензин.

• Смесь бензина и воздуха.

За счет чего воспламеняется горючая смесь в дизельном двигателе.

• За счет форсунки.

• За счет самовоспламенения.

• С помощью искры которая образуется на свече.

• За счет свечи накаливания.

Перечислите детали которые входят в КШМ.

• Блок цилиндров, коленчатый вал, шатун, клапан, маховик.

• Головка блока, коленчатый вал, шатун, поршень, блок цилиндров.

• Головка блока, коленчатый вал, поршневой палец, распред. вал.

• Блок цилиндров, коленчатый вал, шатун, термостат, поршневой палец, поршень.

К чему крепиться поршень.

• К коленчатому валу при помощи поршневого пальца.

• К шатуну при помощи болтов крепления.

• К маховику при помощи цилиндров.

• К шатуну при помощи поршневого пальца.

Как подается масло к шатунным вкладышам коленчатого вала.

• Под давлением по каналам в головке блока цилиндров.

• Под давлением по каналам в коленчатом и распределительном валах.

• Разбрызгиванием от масляного насоса.

• Под давлением от масляного насоса по каналам в блоке цилиндров и коленчатом валу.

Назначение термостата.

• Ограничивает подачу жидкости в радиатор.

• Служит для сообщения картера двигателя с атмосферой.

• Ускоряет прогрев двигателя и поддерживает оптимальную температуру.

• Снижает давление в системе охлаждения и предохраняет детали от разрушения при повышении давления.