Estabilidade Estática Longitudinal (Teoria)

A Estabilidade Estática Longitudinal considera o movimento de __________ da aeronave.

• Guinada

• Rolagem

• Arfagem

• Translação

Quais são os componentes que exercem as maiores influências relacionadas ao estudo da estabilidade estática longitudinal?

• As asas e a empenagem vertical

• As asas e a empenagem horizontal

• A fuselagem e as asas

• A fuselagem e o motor

Quanto a contribuição da fuselagem pode-se afirmar que...

• Depende de cálculos difíceis, baseados em um somatório de influências, conforme a quantidade de segmentos do componente

• Depende de cálculos difíceis, baseados na força que a asa exerce sobre o componente

• Depende de cálculos simples, porém extensos

• Depende de cálculos simples, baseados na geometria do componente

O cálculo do motor é relativamente simples que depende, principalmente, da velocidade do avião e da potência do motor. Deve ser efetuado para a velocidade mais crítica, ou seja, a de decolagem.

Essa afirmação é verdadeira ou falsa?

• Verdadeiro

• Falso

Observe o gráfico dado e responda: qual a principal conclusão que ele pode fornecer ao projeto da aeronave?

Quais os critérios que garantem a estabilidade estática longitudinal da aeronave?

• Cnbeta > 0 e Cmalpha < 0

• Cm0 < 0 e Cmalpha > 0

• Cm0 > 0 e Cmalpha < 0

• Cm0 > 0 e Clbeta < 0

O ponto neutro pode ser definido como o máximo ponto em que CG pode estar localizado. Neste ponto, todos os momentos são anulados e a Estabilidade Estática Longitudinal é neutra, desse modo, o avião é indiferente com relação à estabilidade.

Essa afirmação é verdadeira ou falsa?

• Verdadeira

• Falsa

Com relação ao ponto neutro, pode-se afirmar que...

• Geralmente se posiciona ATRÁS do CG, desse modo, não é uma condição crítica

• É a condição mais crítica para a garantia da Estabilidade Estática Longitudinal, uma vez que, ATRÁS deste ponto o avião é estável e A FRENTE dele, o avião é totalmente instável

• Geralmente se posiciona A FRENTE do CG, desse modo, não é uma condição crítica

• É a condição mais crítica para a garantia da Estabilidade Estática Longitudinal, uma vez que, A FRENTE deste ponto o avião é estável e ATRÁS dele, o avião é totalmente instável

Com relação à margem estática da aeronave, selecione os quadradinhos que contêm afirmações verdadeiras.

• Representa a distância entre o ponto de manobra e o CG da aeronave

• Representa a distância entre o ponto neutro e o CG da aeronave

• Deve ser sempre positiva, indicando que o CG está posicionado antes do ponto de manobra

• Deve ser sempre positiva, indicando que o CG está posicionado antes do ponto neutro

• O aumento da margem estática proporciona um Cmalpha cada vez mais negativo, contribuindo para o aumento da Estabilidade Estática

Em qual dessas linhas de gráfico pode-se observar um CG com localização no ponto neutro?

• Amarela

• Azul

• Vermelha

• Nenhuma