BWM

"El agua de lastre es empleada en la navegación marítima para dar estabilidad a los buques y lograr seguridad y una transportación eficaz"

• Falso

• Verdadero

"El convenio BWM aplica para buques de guerra y buques auxiliares de la armada"

• Falso

• Verdadero

El Convenio internacional para el control y la gestión del agua de lastre y los sedimentos de los buques, 2004 entró en vigor en todo el mundo el 8 de septiembre de 2017.

• Verdadero

• Falso

¿Cuál es el objetivo del Convenio internacional para el control y la gestión del agua de lastre y los sedimentos de los buques?

• Controlar y gestionar el agua de lastre y sedimentos de los buques, sumergibles y embarcaciones off-shore.​

• Controlar los limites territoriales de los estados ribereños.

• Controlar los desechos tóxicos en los mares.

• Vigilar la correcta navegación de los buques en las zonas económicas.

¿Qué regla habla sobre el cambio volumétrico del agua de lastre?

• Regla C-1

• Regla C-2

• Regla D-1

• Regla D-2

¿Cuántos años no debe de exceder un certificado?

• 4 años

• 10 años

• 3 años

• 5 años

¿En qué regla menciona que toda exención se registra en el libro de agua de lastre?

• Regla A-3

• Regla B-2

• Regla C-1

• Regla A-5

En la regla D-2, Los buques que efectúen la gestión del agua de lastre conforme a lo dispuesto en la presente regla descargarán menos de 10 organismos viables por metro cúbico cuyo tamaño mínimo sea igual o superior a 50 micras

• Verdadero

• Falso

¿Cuántos años deberán estar como mínimo a bordo del buque los asientos del libro de registro del agua lastre después de efectuar el último asiento?

• 2 años

• 3 años

• 6 años

• 5 años

¿En qué regla se hace mención sobre las indicaciones que deberán presentar los buques en relación al plan de gestión del agua lastre?

• Regla B-1

• Regla B-2

• Regla B-3

• Regla B-4