Synthèse perceuse radiale: Exploitation de schéma électrique

Suivant le schéma électrique, quelle doit être l'alimentation générale de l'armoire ?

• 400V triphasé (3 phases+ neutre+ conducteur de protection)

• 230V monophasé (1 phase + neutre)

• 400V triphasé (3 phases+ neutre)

• 400V triphasé (3 phases+ conducteur de protection)

Le schéma représente:

• Un démarrage moteur avec un sens de rotation

• Un démarrage moteur avec deux sens de rotation

• Un démarrage moteur à 4 éléments

• Un démarrage moteur à 3 éléments

• Un démarrage moteur à 2 éléments

Sur le schéma, le symbole Q1 représente:

• Un sectionneur

• Un disjoncteur

• Un contacteur

• Un relais thermique

• Un sectionneur- porte fusible

Sur le schéma, le symbole F1 représente:

• Un sectionneur

• Un disjoncteur

• Un contacteur

• Un relais thermique

• Un sectionneur- porte fusible

Sur le schéma, le symbole KM1 représente:

• Un contacteur inverseur

• Un disjoncteur

• Un contacteur

• Un relais auxiliaire

• Un sectionneur- porte fusible

Sur le schéma, les symboles H1 et H2 représentent:

• Des voyants

• Des contacts

• Des transformateurs

• Des bobines de relais ou de contacteurs

• Des fusibles

Sur le schéma, le symbole S1 représente:

• Un bouton poussoir avec un contact NF

• Un capteur mécanique

• Un bouton poussoir avec un contact N0

• Un contact auxiliaire

• Un arrêt d'urgence avec un contact NF

Sur le schéma, le symbole S2 représente:

• Un bouton poussoir avec un contact NF

• Le bouton d'arrêt normal du moteur

• Un bouton poussoir avec un contact N0

• Un contact auxiliaire

• Un arrêt d'urgence avec un contact NF

Sur le schéma, le symbole S3 représente:

• Un bouton poussoir avec un contact NF

• Le bouton d'arrêt normal du moteur

• Un bouton poussoir avec un contact N0

• Le bouton de mise en fonctionnement du moteur

• Un arrêt d'urgence avec un contact NF

Sur le schéma, le contact KM1 est:

• Un contact auxiliaire NO du contacteur

• Un contact auxiliaire NF du contacteur

• Un bouton poussoir avec un contact N0

• Le bouton de mise en fonctionnement du moteur

• L'auto-maintien de la mise en fonctionnement