ôn tập

Câu 1. Chọn câu trả lời sai: Các nước coi trọng công tác:

   A. Đào tạo đội ngũ chuyên gia về động cơ đốt trong

   B. Bỏ qua việc đào tạo công nhân lành nghề

   C. Đào tạo cán bộ kĩ thuật về động cơ đốt trong

   D. Đào tạo công nhân lành nghề về động cơ đốt trong

• A. Đào tạo đội ngũ chuyên gia về động cơ đốt trong

•  B. Bỏ qua việc đào tạo công nhân lành nghề

• C. Đào tạo cán bộ kĩ thuật về động cơ đốt trong

• D. Đào tạo công nhân lành nghề về động cơ đốt trong

Câu 2. Đâu là sơ đồ ứng dụng động cơ đốt trong?

   A. Động cơ đốt trong → hệ thống truyền lực → máy công tác

   B. Động cơ đốt trong → máy công tác → hệ thống truyền lực

   C. Hệ thống truyền lực → động cơ đốt trong → máy công tác

   D. Hệ thống truyền lực → máy công tác → động cơ đốt trong

•  A. Động cơ đốt trong → hệ thống truyền lực → máy công tác

• B. Động cơ đốt trong → máy công tác → hệ thống truyền lực

• C. Hệ thống truyền lực → động cơ đốt trong → máy công tác

• D. Hệ thống truyền lực → máy công tác → động cơ đốt trong

Câu 3. Đặc điểm động cơ đốt trong trên ô tô?

   A. Tốc độ quay cao   B. Kích thước và trọng lượng nhỏ, gọn

   C. Thường làm mát bằng nước   D. Cả 3 đáp án

•  A. Tốc độ quay cao

• B. Kích thước và trọng lượng nhỏ, gọn

• C. Thường làm mát bằng nước

• D. Cả 3 đáp án

Câu 4. Động cơ đốt trong bố trí ở đuôi ô tô:

   A. Thường áp dụng cho xe du lịch, xe khách   B. Hạn chế tầm nhìn lái xe

   C. Lái xe chịu ảnh hưởng của tiếng ồn   D. Dễ làm mát động cơ

•  A. Thường áp dụng cho xe du lịch, xe khách

• B. Hạn chế tầm nhìn lái xe

•    C. Lái xe chịu ảnh hưởng của tiếng ồn

• D. Dễ làm mát động cơ

Câu 5. Bộ phận chính của hệ thống truyền lực là:

   A. Li hợp   B. Hộp số   C. Bộ vi sai   D. Cả 3 đáp án trên

•    A. Li hợp

•  B. Hộp số 

• C. Bộ vi sa

• D. Cả 3 đáp án trên

Câu 6. Động cơ đốt trong đặt ở giữa xe máy:

   A. Khối lượng phân bố không đều   B. Dễ dàng cho việc làm mát

   C. Hệ thống truyền lực đơn giản   D. Lái xe ít chịu ảnh hưởng từ nhiệt thải động cơ

•   A. Khối lượng phân bố không đều

• B. Dễ dàng cho việc làm mát

• C. Hệ thống truyền lực đơn giản 

• D. Lái xe ít chịu ảnh hưởng từ nhiệt thải động cơ

Câu 7. Hộp số trên xe máy thường có:

   A. Ba cấp tốc độ   B. Bốn cấp tốc độ   C. Không có số lùi

   D. Ba, bốn cấp tốc độ và không có số lùi

•  A. Ba cấp tốc độ

• B. Bốn cấp tốc độ   

• C. Không có số lùi

•  D. Ba, bốn cấp tốc độ và không có số lùi

Câu 8. Máy nông nghiệp sử dụng động cơ đốt trong là:

   A. Máy phay đất   B. Máy cày   C. Máy gặt   D. Cả 3 đáp án trên

•  A. Máy phay đất

•  B. Máy cày 

•  C. Máy gặt

• D. Cả 3 đáp án trên

Câu 9. Hệ thống truyền lực của máy kéo bánh hơi:

   A. Nhất thiết phải bố trí truyền lực cuối cùng

   B. Trường hợp bánh trước và bánh sau đều là bánh chủ động, phân phối momen ra bánh sau có thể trực tiếp từ hộp số chính hoặc qua hộp số phân phối.

   C. Có trục trích công suất   D. Cả 3 đáp án trên

•  A. Nhất thiết phải bố trí truyền lực cuối cùng

•  B. Trường hợp bánh trước và bánh sau đều là bánh chủ động, phân phối momen

•   C. Có trục trích công suất

• D. Cả 3 đáp án trên

Câu 10. Trong hệ thống truyền lực của máy kéo hơi nước:

   A. Bánh xe chủ động chỉ được bố trí ở bánh sau

   B. Bánh xe chủ động chỉ được bố trí ở bánh trước

   C. Bánh xe chủ động chỉ được bố trí ở bánh trước hoặc bánh sau

   D. Bánh xe chủ động có thể được bố trí cùng lúc ở bánh trước và bánh sau

•   A. Bánh xe chủ động chỉ được bố trí ở bánh sau

• B. Bánh xe chủ động chỉ được bố trí ở bánh trước

•   C. Bánh xe chủ động chỉ được bố trí ở bánh trước hoặc bánh sau

•  D. Bánh xe chủ động có thể được bố trí cùng lúc ở bánh trước và bánh sau