11. BMC Axle, Wheel & Suspension

Komponen yang dipasang pada chassis bagian depan maupun belakang yang berfungsi sebagau dudukan roda ataupun

penyalur putaran dan torque adalah…

• Front axle

• Dead axle

• Drive Axle

• Axle

Berdasarkan bentuknya berikut adalah tipe front drive axle...

• Rigid dan Independent

• Rigid dan Elliot

• Elliot dan Reserve Elliot

• Salah semua

Berikut ini yang merupakan klasifikasi Axle berdasarkan tipe suspensinya adalah...

• Rigid dan Independent

• Rigid dan Elliot

• Elliot dan Reverse Elliot

• Salah semua

Tipe suspensi yang digunakan pada kendaraan alat berat, dimana ketika salah satu roda naik karena kondisi permukaan

jalan yang tidak rata, maka body/frame kendaraan akan ikut naik adalah jenis suspensi dengan menggunakan tipe...

• Elliot

• Reverse Elliot

• Independent

• Rigid

Mekanik A menyatakan bahwa front axle pada umumnya berfungsi sebagai penyangga beban kendaraaan bagian belakang

dan penerus tenaga penggerak ke roda, sementara itu mekanik B menyatakan rear axle pada umumnya berfungsi sebagai

untuk menyangga sebagian beban dari kendaraaan pada roda depan dan juga sebagai steering kendaraan. Manakah

pernyataan yang benar...

• Mekanik B

• Mekanik A

• Tidak ada yang benar

• Mekanik A dan Mekanik B

Mekanik A meyatakan berdasarkan bentuk housingnya front axle diklasifikasikan menjadi Banjo, build up, dan split.

Sementara itu, Mekanik B menyatakan berdasarkan berdasarkan supportnya rear axle diklasifikasikan menjadi full floating,

half floating,dan ¾ floating. Manakah pernyataan yang benar ...

• Mekanik A dan Mekanik B

• Mekanik A

• Mekanik B

• Tidak ada yang benar

Berdasarkan support terhadap driveshaft nya, jika axle shaft dan axle housing menerima beban yang sama diteruskan ke

roda merupakan jenis axle dengan menggunakan tipe...

• Banjo

• Half floating

• Full floating

• Split

Salah satu jenis drive axle housing adalah tipe split, berikut adalah pernyataan yang benar tentang split axle adalah, kecuali...

• Memiliki bagian yang terpisah antara kiri dan kanan

• Pemeriksaan dan adjust final gear lebih mudah daripada tipe yang lain

• Axle shaft berfungsi untuk meneruskan tenaga melalaui final dan differential gear melalui roda

• Final gear terpassang di tengah dengan menggunakan bolt untuk menghubungkannya

Berikut yang bukan efek yang ditimbulkan ketika chamber tidak benar adalah...

• Ban menjadi cepat aus bagian dalam (negative chamber berlebihan)

• Ban menjadi cepat aus bagian luar (positive chamber berlebihan)

• Wheel bearing menjadi cepat aus

• Ban cepat aus bagian luar (negative chamber berlebihan)

Berikut adalah pernyataan yang benar dari King Pin Inclination (Steering Axis Inclination) adalah, kecuali...

• Sudutnya adalah antara kingpin shaft dan garis vertikal ke permukaan jalan

• Mengembalikan roda kembali ke posisi lurus setelah diputar

• Saat dibelokkan, roda akan berputar dengan kingpin sebagai porosnya dan roda cenderung akan tetap sehingga

  tidak ada gaya reaksi untuk mengembalikan ke posisi awal

• Besar sudut Kingpin inclination antara 5˚ - 8˚