¿Qué es el control de tracción ASR?
27-06-2019 PARTE 2

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11 questions
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1.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
1 min • 1 pt
Un dispositivo que evita el bloqueo de las ruedas al frenar el vehículo.
Un dispositivo que evita la pérdida de tracción de las ruedas propulsoras.
Un dispositivo que intenta que el vehículo permanezca en la trayectoria determinada por el volante.
Un dispositivo que evita la pérdida de tracción de las ruedas no motrices.
2.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
1 min • 1 pt
El tacógrafo analógico registra datos acerca del conductor y del vehiculo en:
hojas para las averlas del tacógrafo.
cuadros-diagrama de trabajo.
hojas de ruta.
hojas de registro o discos-diagrama.
3.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
1 min • 1 pt
La extracción de las tarjetas de tacógrafo puede realizarse:
únicamente cuando lo solicite el agente de control.
únicamente con el vehiculo en movimiento.
movimiento.
con el vehículo en movimiento o parado, indistintamente.
únicamente con el vehículo parado.
4.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
1 min • 1 pt
El conductor de un vehículo que sea objeto de una inspección de transporte en carretera, ¿debe facilitar cualquier documento relativo a las condiciones de prestación de ese transporte que sea necesario para verificar el cumplimiento de la legislación?
No en los transportes nacionales, puesto que los órganos de inspección pueden verificar el control de los documentos en la sede de la empresa, no obstaculizando el transporte.
El conductor sólo tiene obligación de facilitar los datos a su empresa, que es la que, a su vez, tiene que facilitarlos a la Inspección.
Sí, como representante de la empresa.
No, si lo hiciera cometería falta grave por desvelar secretos de su empresa.
5.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
1 min • 1 pt
Cuando se habla de ergonomía se está hablando de:
un sistema de contabilidad.
Prevención de riesgos laborales.
un sistema de estiba de la carga.
transporte combinado.
6.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
1 min • 1 pt
De acuerdo con el Reglamento Comunitario (CE) no 561/2006, ¿a qué concepto corresponde esta definición: "El tiempo acumulado total de conducción entre el final de un periodo de descanso diario y el principio del siguiente periodo de descanso diario o.un período de descanso diario y un período de descanso semanal"
Tiempo semanal de conducción.
Tiempo diario de conducción.
Conducción ininterrumpida.
Conducción bisemanal.
7.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
1 min • 1 pt
Son equipos de protección individual de los ojos y de la cara...
Las gafas de montura integral.
las manoplas.
el calzado de protección.
los cinturones de sujeción.
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