Module 14: Transmission automatique

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Professional Development
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Louis-Philippe Poirier
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13 questions
Show all answers
1.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Dans une transmission automatique conventionnel, qu'est-ce qui relie le moteur à l'arbre d'entrée?
Un train d'engrenages.
Un embrayage.
Le convertisseur de couple.
Le volant moteur.
Answer explanation
Le convertisseur de couple reçoit le couple du moteur et le transmet à l'arbre d'entrée. Il est boulonné au volant moteur.
2.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Le convertisseur de couple est un élément réparable.
Vrai
Faux
Answer explanation
Le convertisseur de couple n'est pas réparable. Si il y a contamination de l'huile, il doit être remplacé.
3.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Comment le convertisseur de couple transmet-il le couple à la transmission?
Mécaniquement
Hydrauliquement
Électromécaniquement
Statiquement
4.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Que représente l'image?
Convertisseur de couple
Embrayage
Volant moteur
5.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Pour quelle raison le convertisseur de couple est-il muni d'un système de vérouillage?
Pour éliminer le glissement.
Pour augmenter le couple.
Pour ne pas se le faire voler.
Answer explanation
Le vérrouillage à pour effet de diminuer le régime moteur et par le fait même, diminuer la consommation de carburant.
6.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
Qu'arriverait-il si l'embrayage du convertisseur de couple restait vérrouillé lors d'un arrêt?
Rien du tout.
Le moteur arrêterait de tourner.
Le véhicule aurait moin de couple lors du départ.
7.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
30 sec • 1 pt
À quoi sert une valve thermostatique?
Réguler le débit du liquide de transmission.
Permettre un réchauffement plus rapide du liquide.
Filtrer le liquide de transmission.
Answer explanation
La valve thermostatique est un thermostat qui permet le passage de l'huile dans le refroidisseur seulement lorsque celle-ci à atteinte une température donnée. Cela permet un réchauffement plus rapide du liquide.
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