Excavator beroperasi di daerah tebing, hal – hal yang tidak boleh dilakukan adalah :

• Refueling dan greasing

• Memotong bagian bawah tebing

• Parkir istirahat siang

• jawaban semua benar

Batas maksimal unit excavator bekerja di daerah berair adalah :

• Maximal garis tengah carrier roller

• Maximal track bagian atas

• Maximal dasar cabin

• Maximal garis tengah idler

Saat bekerja di area ketinggian / slope yang harus di perhatikan adalah :

• Jarak antar unit

• Jarak pandang

• Jarak antara tepi tebing dengan unit

• Jarak antara unit dengan jalan

Saat bekerja di ketinggian, tiba - tiba cuaca menjadi buruk, sebaiknya :

• Menunggu sampai hujan turun

• Travel saat hujan

• Travel turun unit sebelum hujan turun

• Tetap bekerja seperti biasa

Saat bekerja malam hari operator beresiko mengantuk, tindakan jika anda mengantuk adalah :

• Lapor pengawas untuk tidur

• Lapor kepada pengawas untuk dicarikan pengganti

• Di paksa untuk bekerja hingga akhir shift

• Diam dan sembunyi untuk tidur

Terjadinya kerusakan pada mesin atau alat berat kemungkinan besar di akibatkan

• Lokasi kerja tidak cocok

• Pemeriksaan dan perawatan dan yang dilakukan operator tidak teratur

• Pemaksaan terhadap engine

• Pekerjaan dari operator yang gegabah

Setelah engine hidup kamudian low idle tujuannya adalah :

• Menghidupkan lampu monitor

• Mensirkulasikan pelumasan dan pemanasan

• Menghangatkan ruang operator

• Memastikan keadaan aman

P2H adalah singkatan dari :

• Perawatan dan pengecekan harian

• Pemeriksaan dan penelitian hasil

• Penelitian dan perlengkapan harian

• Pemeriksaan dan perawatan harian

Pengaruh rusaknya oli yang terjadi karena pengaruh dari luar system di sebut :

• Deteroisasi

• Implementasi

• Accelerasi

• Kontaminasi

Arti gambar di samping adalah?

• A. Peringatan dilarang melambai

• B. Peringatan dilarang menyentuh karena panas

• C. Stop dan hentikan Unit

• d. Jawaban semua benar