morskie 7

Zgodnie z Konwencją o zderzeniach 1910 odpowiedzialność za szkody spowodowane zderzeniem ponosi...

• armator statku

• właściciel statku

• konwencja nie wskazuje konkretnej osoby

Odpowiedzialność za szkody w ładunku spowodowane zderzeniem...

• oparta jest o zasadę winy

• jest odpowiedzialnością solidarną

• obie odpowiedzi są prawidłowe

konwencja o zderzeniach reguluje odpowiedzialność za szkody powstałe w wyniku zderzenia statku z nadbrzeżem

• tak

• nie

W przypadku szkody spowodowanej siłą wyższą, każdy poszkodowany ponosi ciężar swojej szkody

• tak

• nie

w przypadku zderzenia z winy obu statków

• ponoszą one solidarną odpowiedzialność wobec poszkodowanych

• ponoszą odpowiedzialność solidarną wobec poszkodowanych na osobie

• ponoszą odpowiedzialność zawsze w stosunku do stopnia swojego zawinienia

Izby morskie...

• orzekają o winie w sprawach wypadków morskich

• orzekają o odpowiedzialności za szkody spowodowane zderzeniem statków

• ich orzeczenia wiążą sądy powszechne

Państwowa Komisja Badania Wypadków Morskich...

• orzeka o odpowiedzialności za wypadki morskie

• orzeka o winie uczestników wypadków morskich

• ustala przyczyny wypadku morskiego