VH TTB PHẦN 5

VH TTB PHẦN 5

Professional Development

50 Qs

quiz-placeholder

Similar activities

ÔN TẬP GIỮA HKI- MÔN CÔNG NGHỆ 7

ÔN TẬP GIỮA HKI- MÔN CÔNG NGHỆ 7

Professional Development

50 Qs

Chapter 7 Skin Structure & Growth

Chapter 7 Skin Structure & Growth

Professional Development

45 Qs

TRY OUT 4 PRETEST PPG DALJAB 2023

TRY OUT 4 PRETEST PPG DALJAB 2023

Professional Development

50 Qs

VT6_Proceso de venta de inmuebles

VT6_Proceso de venta de inmuebles

Professional Development

52 Qs

SELASAR #3

SELASAR #3

Professional Development

50 Qs

UTS 1

UTS 1

Professional Development

50 Qs

Latihan TKDA

Latihan TKDA

Professional Development

48 Qs

TAXATION REVIEW

TAXATION REVIEW

Professional Development

50 Qs

VH TTB PHẦN 5

VH TTB PHẦN 5

Assessment

Quiz

Professional Development

Professional Development

Practice Problem

Hard

Created by

Nhat Thanh

FREE Resource

AI

Enhance your content in a minute

Add similar questions
Adjust reading levels
Convert to real-world scenario
Translate activity
More...

50 questions

Show all answers

1.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

10 sec • 1 pt

1.            Theo quy định của Thông tư 29, sự cố uy hiếp an toàn cao (mức C) được quy định như thế nào?

Sự cố gây hư hỏng một phần kết cấu hạ tầng cảng hàng không, sân bay; sự cố gây hư hỏng dẫn đến tàu bay, phương tiện, trang thiết bị không thể hoạt động để cung cấp dịch vụ theo kế hoạch ban đầu
Sự cố gây mất an toàn nghiêm trọng dẫn đến việc đóng cửa tạm thời đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay hoặc đóng cửa tạm thời cảng hàng không, sân bay
Sự cố gây mất an toàn nghiêm trọng dẫn đến việc tạm dừng khai thác cảng hàng không, sân bay
Sự cố gây hư hỏng kết cấu hạ tầng cảng hàng không, sân bay; sự cố gây hư hỏng nặng tàu bay, phương tiện, trang thiết bị hoạt động trong khu bay dẫn đến tàu bay, phương tiện, trang thiết bị không thể hoạt động để cung cấp dịch vụ theo kế hoạch ban đầu; sự cố gây thương tích nặng cho người hoặc uy hiếp an toàn cao cho người, phương tiện hoạt động trên khu bay, ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn khai thác tàu bay

2.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

10 sec • 1 pt

2.            Theo quy định của Thông tư 29, sự cố nguy cơ uy hiếp an toàn (mức D) được quy định như thế nào?

Sự cố gây mất an toàn nghiêm trọng dẫn đến việc đóng cửa tạm thời đường cất hạ cánh, đường lăn, sân đỗ tàu bay hoặc đóng cửa tạm thời cảng hàng không, sân bay
Sự cố phương tiện va chạm với phương tiện, trang thiết bị hoặc với người; sự cố làm ảnh hưởng đến an toàn khai thác kết cấu hạ tầng cảng hàng không, sân bay; sự cố gây thương tích cho người trong quá trình khai thác, cung cấp dịch vụ hàng không
Sự cố gây hư hỏng một phần kết cấu hạ tầng cảng hàng không, sân bay
Sự cố gây mất an toàn nghiêm trọng dẫn đến việc tạm dừng khai thác cảng hàng không, sân bay

3.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

10 sec • 1 pt

3.            Theo quy định của Thông tư 29, vụ việc (mức E) được quy định như thế nào?

Các vụ việc liên quan đến phương tiện va chạm với phương tiện, trang thiết bị hoặc với người; sự cố làm ảnh hưởng đến an toàn khai thác kết cấu hạ tầng cảng hàng không, sân bay
Các vụ việc không uy hiếp trực tiếp đến an toàn hàng không nhưng phải dừng hoạt động cung cấp dịch vụ hàng không tại cảng hàng không, sân bay
Các vụ việc gây thương tích nặng cho người hoặc uy hiếp an toàn cao cho người, phương tiện hoạt động trên khu bay, ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn khai thác tàu bay
Các vụ việc không uy hiếp trực tiếp đến an toàn hàng không nhưng có ảnh hưởng đến quá trình cung cấp dịch vụ hàng không tại cảng hàng không, sân bay

4.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

10 sec • 1 pt

4.            Theo quy định của Thông tư 29, báo cáo tự nguyện được hiểu như thế nào?

Báo cáo tự nguyện là báo cáo được thực hiện do tổ chức hoặc cá nhân không yêu cầu phải thực hiện báo cáo bắt buộc
Báo cáo tự nguyện là báo cáo được thực hiện do tổ chức hoặc cá nhân không yêu cầu phải thực hiện báo cáo bắt buộc và người nhận được báo cáo có trách nhiệm không công khai đối tượng tự nguyện báo cáo
Báo cáo tự nguyện là báo cáo chỉ áp dụng đối với cá nhân và người nhận được báo cáo có trách nhiệm không công khai đối tượng tự nguyện báo cáo

5.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

10 sec • 1 pt

5.            Theo quy định của Thông tư 29, Cục Hàng không Việt Nam có trách nhiệm như thế nào đối với báo cáo tự nguyện khi nhận được?

Đảm bảo báo cáo tự nguyện và các phân tích tiếp theo được sử dụng dưới dạng hạn chế và không tiết lộ hoặc thể hiện thông tin liên quan đến người, tổ chức báo cáo trừ khi có yêu cầu của cơ quan quản lý nhà nước có thẩm quyền hoặc tổ chức, cá nhân báo cáo đồng ý tiết lộ
Bảo mật các báo cáo tự nguyện, thông tin sử dụng từ các báo cáo tự nguyện không làm ảnh hưởng đến người, tổ chức báo cáo
Thực hiện các biện pháp xử lý, kiểm tra, giám sát an toàn cần thiết xuất phát từ báo cáo tự nguyện
Cả a, b và c

6.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

10 sec • 1 pt

6.            Theo quy định của Thông tư 29, đối với công tác phòng, chống thiên tai và khẩn nguy sân bay tại cảng hàng không, sân bay, ai chịu trách nhiệm bảo đảm các thiết bị, phương tiện tối thiểu phục vụ công tác phòng, chống thiên tai và khẩn nguy sân bay theo tiêu chuẩn áp dụng?

Hãng hàng không
Người quản lý và khai thác thiết bị, phương tiện
Người khai thác cảng hàng không, sân bay
b và c đúng

7.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

10 sec • 1 pt

7.            Theo quy định của Thông tư 29, đối với công tác phòng, chống thiên tai và khẩn nguy sân bay tại cảng hàng không, sân bay, ai được phép huy động thiết bị, phương tiện của các doanh nghiệp hoạt động trên địa bàn cảng hàng không, sân bay?

Người khai thác cảng hàng không, sân bay
Người quản lý và khai thác thiết bị, phương tiện
Cảng vụ hàng không
Chính quyền địa phương

Access all questions and much more by creating a free account

Create resources

Host any resource

Get auto-graded reports

Google

Continue with Google

Email

Continue with Email

Classlink

Continue with Classlink

Clever

Continue with Clever

or continue with

Microsoft

Microsoft

Apple

Apple

Others

Others

Already have an account?