Quiz SHE Forum 1

Dalam EXCELLENT ROAD MANAGEMENT SYSTEM yang ada di PAMA, dibagi menjadi 3 kategori yaitu road construction, road maintenance, road repair. Dimana Road Konstruksi, adalah suatu aktivitas membangun jalan dari yang belum  ada menjadi ada, dibagi menjadi beberapa yaitu:

• Perencanaan dan perbaikan geometri, konstruksi serta rambu-rambu jalan. Kemudian  dilakukan checklist bersama antara SHE, PIC jalan dan Eng yang  menyatakan bahwa jalan layak dan siap digunakan

• Perencanaan dan pelaksanaan geometri, konstruksi serta rambu-rambu jalan. Kemudian  dilakukan checklist bersama antara SHE, PIC jalan dan Eng yang  menyatakan bahwa jalan layak

• Perencanaan dan pelaksanaan geometri, konstruksi serta rambu-rambu jalan. Kemudian  dilakukan checklist bersama antara SHE, PIC jalan dan Eng yang  menyatakan bahwa jalan layak dan siap digunakan

• Perencanaan dan perbaikan geometri, konstruksi serta traffic assessment jalan. Kemudian  dilakukan checklist bersama antara SHE, PIC jalan dan Eng yang  menyatakan bahwa jalan layak dan siap digunakan

Jenis-jenis kerusakan jalan dibagi menjadi kerusakan jalan secara struktural, surface dan drainase. Yang termasuk kerusakan jalan secara surface dibawah ini adalah:

• Corrugation

• Ruts

• Improper Cross Section

• Semua Benar

Penyebab kerusakan jalan dimana Kondisi base yang ditimbun kotor, Tebal timbunan tidak sesuai dengan spec alat pemadat, Overlaping lintasan compactor tidak  benar, dan Spesifikasi nilai CBR tidak terpenuhi merupakan penyebab dari kerusakan jalan berikut yaitu:

• Rutting

• Undulating

• Potholes

• Drainase

Penyebab kerusakan jalan dimana Material yang digunakan tidak homogen, Proses pemadatan tidak merata dan Spesifikasi nilai CBR tidak terpenuhi secara merata merupakan penyebab dari kerusakan jalan berikut yaitu:

• Rutting

• Undulating

• Potholes

• Drainase

Pengujian lapangan yang digunakan untuk mengukur jalan ( nilai kekuatan tanah dasar dan lapis fondasi jalan) dan sub grade menggunakan alat berikut, yaitu:

• DCPT

• Grader

• Dozer

• Teodolit

Khusus jalan tambang dan hauling, nilai CBR (California Bearing Ratio) yang ditargetkan adalah:

• 63%

• 36%

• 12%

• 8%

Berapakah standar radius tikungan jika travel speed nya 40 km/jam dengan superelevasi 3% adalah:

• 76

• 94

• 64

• 99