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Lernfeld 13: herstellen einer Festen Fahrbahn (U.v.d.G)

Authored by Christian Rathmann

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Lernfeld 13: herstellen einer Festen Fahrbahn (U.v.d.G)
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1.

MULTIPLE SELECT QUESTION

15 mins • 1 pt

Die Vorteile einer Festen Fahrbahn sind:

kein Schotterflug bei hohen Geschwindigkeiten

Hohes Gewicht

lange Lebensdauer

Hohe

Investitionskosten

kann mit Auto´s befahren werden

2.

MULTIPLE SELECT QUESTION

15 mins • 1 pt

Die Nachteile einer Fester Fahrbahn sind:

die Lagekorrektur nach Einbau schwer möglich

die Bauzeit dauert länger als beim Schotteroberbau

hohe Lastenverteilung

hohe Instandhaltungskosten durch Entgleisungen

3.

MULTIPLE SELECT QUESTION

15 mins • 1 pt

Welche Material gehören mit zu dem Aufbau der Festen Fahrbahn?

Schotterbettung

Schienenbefestigungsmittel

Beton oder Asphalttragschicht

Frostschutzschicht

Kies und Sandschicht

4.

MULTIPLE SELECT QUESTION

15 mins • 1 pt

Welche 2 Tragschichtgruppen gibt es? Man unterscheidet:

Ungebundenetragschichten

Tontragschicht

Gebundenetragschichten

5.

DROPDOWN QUESTION

15 mins • 1 pt

Eine Feste Fahrbahn ist ein bei Eisen-,Straßen-, und U-Bahn verwendeter ​ (a)   bei dem der ​ (b)   und die ​ (c)   durch einen festen Oberbau-Fahrbahnstrang aus ​​ (d)   oder ​ (e)   ersetzt werden.​ ​ ​

Schienenoberbau
Schotter
Bahnschwellen
Beton
Asphalte

6.

DROPDOWN QUESTION

15 mins • 1 pt

Die Aufgabe einer Tragschicht ist es, die ​ (a)   , die durch den Verkehr auf der ​ (b)   entstehen, ​in den ​ (c)   abzuleiten.

Kräfte
Fahrbahn
Untergrund

7.

MULTIPLE SELECT QUESTION

15 mins • 1 pt

Die Vorteile vom Schotteroberbau sind:

nicht so hohe Instandhaltungskosten als bei der Festen Fahrbahn

kurze Lebensdauer

Bauzeit ist kürzer und schneller als bei der Festen Fahrbahn

wird mit höherer Geschwindigkeit gefahren als bei der Festen Fahrbahn

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