1er Parcial Diseño Mecánico III

De acuerdo con la evolución y especificidad del Diseño Mecánico se tienen los siguientes pasos:

• Selección -

  Caracterización -

  Detalle

• Selección-

  Cálculo -

  Análisis de Falla

• Verificación - Cálculo - Detalle

• Ninguna de las anteriores

Según los pasos anteriores, se diseña por:

• Rigidez - Pandeo - Resistencia

• Rigidez - Pandeo - Resiliencia

• Rigidez - Resistencia - Fatiga

• Rigidez - Resiliencia - Fatiga

En el Diseño de máquinas lo fundamental es el aspecto:

• Geométrico

• Material

• Formal

• Funcional

Los componentes del sistema de representación en Diseño Mecánico son:

• Formal - Topología - Tipología

• Forma - Topografía - Tipología

• Forma - Topología - Tipografía

• Formal - Toponímia - Tipología

Según la respuesta anterior, en un diseño mecánico trabajamos:

• La geometría - los cálculos y las clasificaciones

• La geometría - los cálculos y las dimensiones

• La geometría - los dibujos y las clasificaciones

• La geometría - los cálculos y las calificaciones

Según la respuesta anterior, en los engranajes se representan entre otras:

• Cuerpo del engranaje, Cálculos de Transmisión, Disposición de los ejes.

• Cuerpo del engranaje, Tipo de diente, Disposición de los ejes.

• Módulo, Paso Diametral, ángulo de presión.

• Ninguna de las anteriores

Qué es la relación de transmisión de un reductor:

• se calcula dividiendo la velocidad de entrada por la velocidad de salida (i= We/ Ws) o dividiendo el número de dientes de las ruedas conductoras por el número de dientes de las ruedas conducidas (i= Ze/ Zs).

• se calcula dividiendo la velocidad de salida por la velocidad de entrada (i= Ws/ We) o dividiendo el número de dientes de las ruedas conducidas por el número de dientes de las ruedas conductoras (i= Zs/ Ze).

• se calcula dividiendo la velocidad angular de salida por la velocidad tangencial de entrada (i= Ws/ Ve) o dividiendo el número de dientes de las ruedas conductoras por el número de dientes de las ruedas conducidas (i= Ze/ Zs).

• se calcula dividiendo la velocidad de salida por la velocidad de entrada (i= Ws/ We) o dividiendo el número de dientes de las ruedas conductoras por el número de dientes de las ruedas conducidas (i= Ze/ Zs).

La relación de transmisión en engranajes se expresa por i=

• i= Ws/ We

  i= Ze/ Zs.

• i= Ws/ We o

  i= Zs/ Ze.

• i= Zs/ We i= Ws/ Ze.

• Ninguna de las anteriores

La relación de transmisión en un reductor es:

• i es mayor que 1

• i es menor que 1

• i es igual que 1

• ninguna de las anteriores

En un reductor de dos pasos se encuentra:

• Más de Dos relaciones de transmisión consecutivas

• Dos ruedas y un solo piñon de transmisión

• Dos ejes y 3 ruedas transmisión consecutivas

• Dos relaciones de transmisión consecutivas