Search Header Logo

POST TEST Electronic Fuel Injectin [EFI]

Authored by M Rahman

Education

9th - 12th Grade

Used 5+ times

POST TEST Electronic Fuel Injectin [EFI]
AI

AI Actions

Add similar questions

Adjust reading levels

Convert to real-world scenario

Translate activity

More...

    Content View

    Student View

10 questions

Show all answers

1.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

20 sec • 10 pts

Keuntungan sistem EFI dibandingkan dengan karburator adalah ....

pemakaian bahan bakar lebih efisien
pemakaian bahan bakar lebih irit
sistem EFI tidak perlu perawatan
pembakaran lebih sempurna
campuran bahan bakar lebih sempurna

2.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

20 sec • 10 pts

Campuran bahan bakar dan udara pada sistem EFI terjadi pada ....

saluran isap
saluran by pass
ruang bakar
filter udara
ruang silinder

3.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

20 sec • 10 pts

Katup isap pada sistem EFI berfungsi untuk ....

mengatur pemasukan udara
mengatur pemasukan bahan bakar
mengatur pemasukan campuran bahan bakar dan udara
mengatur jumlah udara
mengatur jumlah bahan bakar

4.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

20 sec • 10 pts

Air flow meter pada sistem EFI tipe ” L-Type” berfungsi ....

mengatur temperatur udara yang masuk melalui intake manifold
mengukur jumlah udara yang mengalir melalui intake manifold
mengukur jumalah bahan bakar yang diinjeksikan
mangatur arus yang mengalir ke ECU
mengukur temperatur kerja mesin

5.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

20 sec • 10 pts

Manifold absolute pressure sensor berfungsi ....

mendeteksi kerja engine temperature sensor
mendeteksi kerja air temperature sensor
mendeteksi tekanan intakake manifold
mendeteksi tekanan air pendingin
mendeteksi tekanan bahan bakar

6.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

20 sec • 10 pts

Komponen yang mendeteksi jumlah udara masuk melalui intake manifold pada mesin EFI tipe ”D” adalah ....

air valve
air chamber
air flow meter
throttle position sensor
manifold absolute pressuresensor

7.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

20 sec • 10 pts

Air temperature sensor (THA) berfungsi untuk ....

mengontrol jumlah udara yang masuk dan mendeteksi throttle valve
mendeteksi temperature udara yang masuk dengan thermistor dan diubah kedalam signal tegangan dan dikirim ke ECU
mendeteksi temperature pendingin dengan sebuah thermistor dan diubah kedalam signal tegangan dan dikirim ke ECU
mendeteksi jumlah udara yang masuk melalui intake manifold
mengalirkan udara ke intake chamber

Access all questions and much more by creating a free account

Create resources

Host any resource

Get auto-graded reports

Google

Continue with Google

Email

Continue with Email

Classlink

Continue with Classlink

Clever

Continue with Clever

or continue with

Microsoft

Microsoft

Apple

Apple

Others

Others

Already have an account?