Search Header Logo

บทที่ 3 เศรษฐศาสตร์การขนส่ง

Authored by ชนากานต์ ชาตรีกุล

Specialty

Professional Development

Used 1+ times

บทที่ 3 เศรษฐศาสตร์การขนส่ง
AI

AI Actions

Add similar questions

Adjust reading levels

Convert to real-world scenario

Translate activity

More...

    Content View

    Student View

20 questions

Show all answers

1.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

ข้อใดคือความหมายของอุปสงค์ในการขนส่ง

ความต้องการซื้อบริการขนส่ง

ความต้องการขายบริการขนส่ง

ความต้องการลดราคาค่าขนส่ง

ความต้องการให้บริการขนส่ง

2.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

ปัจจัยที่ไม่มีผลต่อการเปลี่ยนแปลงของอุปสงค์การขนส่ง

รายได้

เศรษฐกิจ

ความนิยม

สุขภาพ

3.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

ข้อใดประเภทของอุปทานของการขนส่ง

อุปทานการขนส่งผู้โดยสาร, อุปทานการขนส่งสินค้า

อุปทานการขนส่งรถบรรทุก, อุปทานการขนส่งสินค้า

อุปทานการขนส่งผู้โดยสาร, อุปทานการขนส่งวัตถุดิบ

อุปทานการขนส่งทั่วไป, อุปทานการขนส่งสินค้า

4.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

"เมื่อราคาลดลง ความต้องการขายลดลงไปในทิศทางเดียวกัน" หมายถึงข้อใด

อุปทาน

อุปสงค์

อุปทานส่วนเกิน

อุปสงค์ส่วนเกิน

5.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

"ค่าใช้จ่ายที่ไม่มีการเปลี่ยนแปลงใด ๆ ตามการผลิตหรือการบริการ" หมายถึงข้อใด

ต้นทุนรวม

ต้นทุนแปรผัน

ต้นทุนคงที่

ต้นทุนย้อนกลับ

6.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

"ถ้าผลิตมากค่าใช้จ่ายก็มาก ถ้าผลิตน้อยค่าใช้จ่ายก็น้อย" หมายถึงข้อใด

ต้นทุนคงที่

ต้นทุนรวม

ต้นทุนย้อนกลับ

ต้นทุนแปรผัน

7.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

"ต้นทุนการผลิตหรือบริการทั้งหมด" หมายถึงข้อใด

ต้นทุนคงที่

ต้นทุนรวม

ต้นทุนร่วม

ต้นทุนแปรผัน

Access all questions and much more by creating a free account

Create resources

Host any resource

Get auto-graded reports

Google

Continue with Google

Email

Continue with Email

Microsoft

Continue with Microsoft

or continue with

Facebook

Facebook

Apple

Apple

Others

Others

Already have an account?