Search Header Logo

บทที่ 3 เศรษฐศาสตร์การขนส่ง

Authored by ชนากานต์ ชาตรีกุล

Specialty

Professional Development

Used 1+ times

บทที่ 3 เศรษฐศาสตร์การขนส่ง
AI

AI Actions

Add similar questions

Adjust reading levels

Convert to real-world scenario

Translate activity

More...

    Content View

    Student View

20 questions

Show all answers

1.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

ข้อใดคือความหมายของอุปสงค์ในการขนส่ง

ความต้องการซื้อบริการขนส่ง

ความต้องการขายบริการขนส่ง

ความต้องการลดราคาค่าขนส่ง

ความต้องการให้บริการขนส่ง

2.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

ปัจจัยที่ไม่มีผลต่อการเปลี่ยนแปลงของอุปสงค์การขนส่ง

รายได้

เศรษฐกิจ

ความนิยม

สุขภาพ

3.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

ข้อใดประเภทของอุปทานของการขนส่ง

อุปทานการขนส่งผู้โดยสาร, อุปทานการขนส่งสินค้า

อุปทานการขนส่งรถบรรทุก, อุปทานการขนส่งสินค้า

อุปทานการขนส่งผู้โดยสาร, อุปทานการขนส่งวัตถุดิบ

อุปทานการขนส่งทั่วไป, อุปทานการขนส่งสินค้า

4.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

"เมื่อราคาลดลง ความต้องการขายลดลงไปในทิศทางเดียวกัน" หมายถึงข้อใด

อุปทาน

อุปสงค์

อุปทานส่วนเกิน

อุปสงค์ส่วนเกิน

5.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

"ค่าใช้จ่ายที่ไม่มีการเปลี่ยนแปลงใด ๆ ตามการผลิตหรือการบริการ" หมายถึงข้อใด

ต้นทุนรวม

ต้นทุนแปรผัน

ต้นทุนคงที่

ต้นทุนย้อนกลับ

6.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

"ถ้าผลิตมากค่าใช้จ่ายก็มาก ถ้าผลิตน้อยค่าใช้จ่ายก็น้อย" หมายถึงข้อใด

ต้นทุนคงที่

ต้นทุนรวม

ต้นทุนย้อนกลับ

ต้นทุนแปรผัน

7.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

"ต้นทุนการผลิตหรือบริการทั้งหมด" หมายถึงข้อใด

ต้นทุนคงที่

ต้นทุนรวม

ต้นทุนร่วม

ต้นทุนแปรผัน

Access all questions and much more by creating a free account

Create resources

Host any resource

Get auto-graded reports

Google

Continue with Google

Email

Continue with Email

Classlink

Continue with Classlink

Clever

Continue with Clever

or continue with

Microsoft

Microsoft

Apple

Apple

Others

Others

Already have an account?