Legislación y Reglamento de Vuelo - Teórico Comercial

RAAC Los Servicios de Tránsito Aéreo, constituyen servicios esenciales para la gestión, seguridad y eficiencia de los vuelos, debiendo cumplir los siguientes objetivos:

• a) 1) Prevenir colisiones entre aeronaves.

  2) Prevenir colisiones entre aeronaves en el área de maniobras y entre esas y los obstáculos que haya en dicha área.

  3) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del tránsito aéreo.

  
  

• b) 1 Asesorar y proporcionar información útil para la marcha segura y eficaz de los vuelos.

  2 Notificar al Centro Coordinador de Búsqueda y Salvamento (RCC) de jurisdicción respecto a las aeronaves que necesitan ayuda de búsqueda y salvamento, prestando la mayor colaboración posible a dichos organismos según se requiera.

  
  

• c) 1) Prevenir colisiones entre aeronaves.

  2) Prevenir colisiones entre aeronaves en el área de maniobras y entre esas y los obstáculos que haya en dicha área.

  3) Acelerar y mantener ordenadamente el movimiento del tránsito aéreo.4) Asesorar y proporcionar información útil para la marcha segura y eficaz de los vuelos.5) Notificar al Centro Coordinador de Búsqueda y Salvamento (RCC) de jurisdicción respecto a las aeronaves que necesitan ayuda de búsqueda y salvamento, prestando la mayor colaboración posible a dichos organismos según se requiera.

  
  

Los planos de obstáculos de aeródromo OACI, tipo A (limitaciones de utilización) contienen información detallada

sobre los obstáculos en las áreas de trayectoria de vuelo de los aeródromos, mostrados en planta y vista de perfil.

• a) Verdadero.

  
  

• b) Falso.

  
  

Son aeropuertos aquellos aeródromos públicos que cuentan con servicios o intensidad de movimientos aéreos

que justifiquen tal denominación. Aquellos aeródromos públicos o aeropuertos destinados a la operación de

aeronaves provenientes del o con destino extranjero deben poseer:

• A) Servicios de sanidad y control policial.

  
  

• B)Servicios de sanidad, aduana y otros.

  
  

• C) Servicio de sanidad, aduana, migraciones y otros.

  
  

Según lo indicado en el Código Aeronáutico, completar la siguiente definición. Las infracciones a las disposiciones

del código aeronáutico, las leyes de política aérea y sus reglamentaciones, y demás normas que dicte la

autoridad aeronáutica que no importen delito, serán determinadas por el poder ejecutivo nacional y sancionadas

con APERCIBIMIENTO O MULTA:

• A) Inhabilitación

  temporaria de hasta (4) años o definitiva, de las

  facultades conferidas

  por los certificados de

  idoneidad aeronáutica.

  
  

• B) Para titulares de

  certificados de idoneidad para el ejercicio de funciones aeronáuticas hasta la suma de cuatro millones

  de pesos ($4.000.000)

  
  

  
  

• C) A y B son correctas.

  
  

Según lo indicado en el Código Aeronáutico, completar la siguiente definición. Las aeronaves deben estar

equipadas con aparatos radioeléctricos para comunicación y estos poseer licencia expedida por la autoridad

competente; y

• A) La autoridad

  aeronáutica determinara que aeronaves podrán ser exceptuadas de

  poseer dicho equipo.

  
  

• B) La autoridad

  aeronáutica determinara que aeronaves no

  podrán ser exceptuadas de poseer dicho equipo.

  
  

• C) La autoridad

  aeronáutica indica que

  todas las aeronaves

  deben poseer dicho

  equipo

  
  

Ninguna aeronave volara sin estar provista de certificados de matriculación y aeronavegabilidad y de los libros de abordo que establezca la reglamentación respectiva.

• A) VERDADERO

  
  

• B) FALSO

  
  

Las personas que realicen funciones aeronáuticas a bordo de aeronaves de matricula argentina, así como las que desempeñen en funciones en la superficie, deben poseer la certificación de su idoneidad expedida por la

autoridad aeronáutica.

• A) VERDADERO

  
  

• B) FALSO

  
  

El comandante tiene la obligación de asegurarse, antes de la partida, de la eficiencia de la aeronave y de las

condiciones atmosféricas de navegabilidad. Teniendo el derecho de negarse a partir si juzgara que cualquiera de

ellas no ofrecen la seguridad necesaria para un normal.

• A) VERDADERO

  
  

• B) FALSO

  
  

El comandante de una aeronave está obligado a prestar los siguientes socorros:

• A) Asistencia a otras

  aeronaves que se

  encuentran en situación de peligro o salvamento de personas que se

  encuentren a bordo de

  una

  aeronave en peligro.

  
  

• B) No habrá obligación de

  prestar socorro cuando este

  asegurado en mejores

  condiciones, o su prestación

  significase riesgos para las

  personas a bordo, o no hubiese

  posibilidad de prestar socorro útil.

  
  

• C) A y B son correctas.

  
  

El comandante de la aeronave tiene, durante el viaje:

• A) Poder de disciplina

  sobre la tripulación y

  autoridad sobre los

  pasajeros.

  
  

• B) Velar por la

  seguridad de los mismos, no

  pudiendo ausentarse de la

  aeronave sin tomar

  las medidas

  correspondientes para

  su seguridad.

  
  

• C) A y B son correctas.