Keselamatan dalam Desain Geometrik Jalan

Jalan menurut sistem jaringan jalan adalah ...

• Primer dan Sekunder

• Arteri, Kolektor, Lokal, dan Lingkungan

• Nasional, Provinsi, Kabupaten, Kota, Desa

• Kelas I, II, III dan Khusus

Jalan menurut kelasnya jalan adalah ...

• Primer dan Sekunder

• Arteri, Kolektor, Lokal, dan Lingkungan

• Nasional, Provinsi, Kabupaten, Kota, Desa

• Kelas I, II, III dan Khusus

Jalan menurut fungsinya adalah ...

• Primer dan Sekunder

• Arteri, Kolektor, Lokal, dan Lingkungan

• Nasional, Provinsi, Kabupaten, Kota, Desa

• Kelas I, II, III dan Khusus

Jalan menurut statusnya adalah ...

• Primer dan Sekunder

• Arteri, Kolektor, Lokal, dan Lingkungan

• Nasional, Provinsi, Kabupaten, Kota, Desa

• Kelas I, II, III dan Khusus

Waktu reaksi pengemudi adalah ...

• 1,5 - 2 Second

• 2,5 - 3 Second

• 3,5 - 4 Second

• 4,5 - 5 Second

Jarak aman antar kendaraan dengan kecepatan 80 km/jam adalah ...

• 80 meter

• 90 meter

• 100 meter

• 60 meter

Kemiringan melintang jalan di tikungan yang berfungsi mengimbangi gaya sentrifugal disebut ...

• Gaya miring

• Superelevasi

• Superelevator

• Superelektrifikasi

Gambar di samping adalah lajur penyelamat, berfungsi untuk mengantisipasi rem blong resiko dari geometrik ...

• Alinyemen vertikal

• Alinyemen horizontal

• Superelevasi

• Tanjakan