test RỦI RO RỚT

1. Rủi ro ANHK là xác xuất thực hiện thành công hành vi can thiệp bất hợp pháp vào hoạt động ?

• HKDD đối với mục tiêu cụ thể, dựa trên đánh giá về đe dọa, hậu quả, điểm yếu hoặc hạn chế

• cảng vụ HKDD với mục tiêu cụ thể, dựa trên đánh giá về đe dọa, hậu quả, điểm yếu hoặc hạn chế

• A-B SAI

• A-B ĐÚNG

Loại kịch bản đe dọa ANHK là ?

• là việc xác định và mô tả một kế hoạch mang tính khả thi của hành vi can thiệp bất hợp phápkhả thi của hành vi can thiệp bất hợp pháp bao gồm mục tiêu, phương tiện

• là việc xác định và mô tả một kế hoạch mang tính khả thi của hành vi can thiệp bất hợp pháp bao gồm mục tiêu, phương tiện và phương thức tấn công và người thực hiện vụ tấn công. Mức độ cụ thể của loại kịch bản đe dọa phải phù hợp bối cảnh/cấp đánh giá rủi ro ANHK

• - xác định rủi ro đối với cảng hàng không và hoạt động hàng không liên quan làm cơ sở thiết lập các biện pháp an ninh phòng ngừa

  - quản lý rủi ro ANHK đảm bảo các biện pháp phòng ngừa đã được thiết lập hoạt động hiệu quả(phù hợp tính chất, mức độ của đe dọa)

  - quản lý rủi ro ANHK… được xem xét, điều chỉnh kịp thời, tránh lãng phí nguồn lực

• a- b -c đúng

cơ quan đơn vị nào chịu trách nhiệm thành lập hội đồng đánh giá tự do an ninh hàng không của ngành hàng không?

• Cục hàng không Việt Nam.

• hảng hàng không Việt Nam

• người khai thác hàng không Việt Nam

• UBNND HK QUOC GIA

kết quả đánh giá, do an ninh hàng không phải báo cáo cho cơ quan nào ?

• Cục hàng không Việt Nam

• Bộ giao thông vận tải

• hang hàng không quôc gia

• cảng hàng không

phân tích rủi ro bao gồm các khía cạnh nào? ( được lựa chị nhiều câu trả lời)

• Đánh giá mối đe dọa.

  .

• Đánh giá hậu quả.

• Đánh giá điểm yếu.

• Đánh giá rủi ro

• a-b-c -d đúng

xác định rủi ro bao gồm ?

• Tổng hợp kết quả của ba yêu tố đe dọa hậu quả điểm yếu không thời gian và hậu quả

  Phân loại rủi ro

  Ưu tiên rủi ro cần giảm thiểu.

• Tổng hợp kết quả của ba yêu tố đe dọa hậu quả điểm yếu không thời gian và hậu quả

  Phân loại rủi ro

  Ưu tiên rủi ro cần giảm thiểu. cac cơ quan có thâm quyền

• Chương trình quy chế an ninh hàng không.

  Các quy trình nội qui.

  Báo cáo đánh giá tự do an ninh hàng không; kết quả hoạt động kiểm soát chất lượng nội bộ

  Tất cả các đáp an trên

• ab đúng

Hậu quả tiềm ẩn của việc k quản lý rủi ro hiệu quả ?

• Tổng hợp kết quả của ba yêu tố đe dọa hậu quả điểm yếu không thời gian và hậu quả

  Phân loại rủi ro

  Ưu tiên rủi ro cần giảm thiểu.

•    - bảo vệ hành khách và phi hành đoàn

     - bảo vệ tài sản và nguồn lực

     - tạo niềm tin và uy tín

     - bảo vệ an toàn và an ninh của hệ thống hàng không

     - giảm thiểu thiệt hại và tác động tiềm ẩn

• Tổng hợp kết quả của ba yêu tố đe dọa hậu quả điểm yếu không thời gian và hậu quả

  Phân loại rủi ro

• bc- đúng

tại sao nói quản lý rủi ro an ninh hàng không là góp phần bảo vệ an toàn và an ninh của hệ thống hàng không?

• 1. : là mô hình tổng thể đánh giá rủi ro ANHK, thực hiện các biện pháp an ninh phòng ngừa và điều chỉnh các biện pháp đã được áp dụng trong hệ thống tổng thể các hoạt động hàng không nhằm giảm thiểu rủi ro đến mức chấp nhận được với chi phí hợp lý bao gồm: đánh giá rủi ro, thực hiện các biện pháp giảm thiểu và điều chỉnh các biện pháp đã được áp dụng.

• ANHK một cách hiệu quả, có thể xảy ra các vụ tấn công hoặc sự cố gây thiệt hại đáng kể đến mạng lưới vận chuyển hàng không. Điều này có thể gây gián đoạn hoạt động, tạo ra tác động kinh tế tiêu cực và ảnh hưởng đến sự tin cậy, uy tín của ngành hàng không

• Quản lý rủi ro an ninh hàng không đảm bảo rằng các biện pháp kiểm soát an ninh được áp dụng để bảo vệ hệ thống hàng không khỏi các mối đe dọa và nguy cơ an ninh.

• ANHK đóng vai trò quan trọng trong việc hiểu và đối phó với các mối đe dọa và nguy cơ an ninh, giảm thiểu hậu quả tiềm tàng của việc không quản lý

trong quản lý rủi ro an ninh hàng không, đánh giá rủi ro là gì ?

• Xác định rủi ro đối với cảng hàng không

• Là mô hình tổng thể đánh giá rủi ro an ninh hàng không, thực hiện các biện pháp an ninh phòng ngừa và điều chỉnh các biện pháp đã được áp dụng trong hệ thống tổng thể các hoạt động hàng không nhằm giảm thiểu rủi ro đến mức chấp nhận được với chi phí hợp lý bao gồm: đánh giá rủi ro, thực hiện các biện pháp giảm thiểu và điều chỉnh các biện pháp đã được áp dụng.

• Nếu không quản lý rủi ro an ninh hàng không một cách hiệu quả, có thể xảy ra các vụ tấn công hoặc sự cố gây thiệt hại đáng kể đến mạng lưới vận chuyển hàng không. Điều này có thể gây gián đoạn hoạt động, tạo ra tác động kinh tế tiêu cực và ảnh hưởng đến sự tin cậy uy tín của ngành hàng không.

• Là việc xác định các thành phần (đe dọa an ninh hàng không, điểm yếu dễ bị tổn thương và hậu quả tác hại) cần xem xét khi đánh giá rủi ro, quy trình thức tính rủi ro và kết quả có thể giảm thiểu

Theo văn bản hợp nhất số 01, rủi ro an ninh hàng không là gì?

• Là xác suất thực hiện thành công một hành vi can thiệp bất hợp pháp

• Là việc xác định các thành phần (đe dọa an ninh hàng không, điểm yếu dễ bị tổn thương và hậu quả tác hại) cần xem xét khi đánh giá rủi ro, quy trình thức tính rủi ro và kết quả có thể giảm thiểu.

• Là xác suất thực hiện thành công một hành vi can thiệp bất hợp pháp vào hoạt động đe dọa hàng không dân dụng đối với mục tiêu cụ thể dựa trên đánh giá về đe dọa hậu quả và điểm yếu.

• hoạt động đe dọa hàng không dân dụng đối với mục tiêu cụ thể dựa trên đánh giá về đe dọa hậu quả và điểm yế