
MELAKUKAN PERAWATAN RENGGANG KLEP
Authored by Hasan Sajali, S.T.
Other
Professional Development
Used 15+ times

AI Actions
Add similar questions
Adjust reading levels
Convert to real-world scenario
Translate activity
More...
Content View
Student View
10 questions
Show all answers
1.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
3 mins • 10 pts
Sebutkan nama komponen pada mekanisme katup sistem OHC yang berfungis untuk menarik timing chain / rantai kamrat agar selalu tegang atau kencang!
Tensioner
Timing chain guide
Sprocket gear
Valve dan spring
2.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
3 mins • 10 pts
Apa fungsi dari katup IN?
Untuk expand manifold
Untuk fire manifold
Untuk exhaust manifold
Untuk intake manifold
3.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
3 mins • 10 pts
Ketika klep membuka terlambat dan menutup terlalu cepat yang menyebabkan getaran dan suara berisik adalah penyebab setelan klep yang tidak sesuai yaitu?
Celahnya terlalu sempit
Celahnya terlalu longgar
Celahnya terlalu menekan dan bersinggungan
Celahnya terlalu rapat
4.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
3 mins • 10 pts
Syarat penyetelan klep, selain mesin dalam kondisi dingin, juga posisi piston harus pada posisi apa?
TMA langkah kompresi
TMA langkah pembuangan
TMB langkah hisap
TMB langkah usaha
5.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
3 mins • 10 pts
Untuk mengetahui, mengukur dan menyetel celah pada katup/klep digunakan alat ukur apa?
Kunci setel klep
Valve adjustable wrench
Feeler gauge
Vernier caliper
6.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
3 mins • 10 pts
Ketika celah katup terlalu rapat, maka pada saat melakukan tes kompresi akan menunjukkan hasil yang bagaimana?
Tekanan kompresi kurang dari standar spesifikasi
Tekanan kompresi diatas standar spesifikasi
Tekanan kompresi melebihi standar spesifikasi
Tekanan kompresi sesuai range standar spesifikasi
7.
MULTIPLE CHOICE QUESTION
3 mins • 10 pts
Apa fungsi katup IN dan katup EX dalam mekanisme katup?
IN : membuka saluran intake agar udara dapat masuk ke dalam mesin saat langkah hisap dan EX : membuka saluran exhaust agar gas sisa pembakaran dapat keluar dari mesin saat langkah buang
IN : membuka saluran intake agar udara dapat masuk ke dalam mesin saat langkah kompresi dan EX : membuka saluran exhaust agar gas sisa pembakaran dapat keluar dari mesin saat langkah buang
IN : membuka saluran intake agar udara dapat masuk ke dalam mesin saat langkah usaha dan EX : membuka saluran exhaust agar gas sisa pembakaran dapat keluar dari mesin saat langkah buang
IN : membuka saluran intake agar udara dapat masuk ke dalam mesin saat langkah buang dan EX : membuka saluran exhaust agar gas sisa pembakaran dapat keluar dari mesin saat langkah isap
Access all questions and much more by creating a free account
Create resources
Host any resource
Get auto-graded reports

Continue with Google

Continue with Email

Continue with Classlink

Continue with Clever
or continue with

Microsoft
%20(1).png)
Apple
Others
Already have an account?