SISTEM GANTUNGAN

Menggunakan perumah gandar itu sendiri untuk memegang kedua-dua tayar kiri dan kanan dan biasanya dipasang dengan leaf spring, menjadikan suspension sangat tahan lasak dan sesuai untuk kegunaan mengangkat beban berat

• SOLID AXLE

• STRUT MCPERSON

• DOUBLE WISHBONE

• TORSION BEAM

Jenis paling banyak digunakan untuk sistem suspensi depan kerana ia sangat ideal untuk tayar yang bergerak ke atas-bawah dan membelok kiri-kanan.

• TORSION BEAM

• DOUBLE WISHBONE

• MULTILINK

• STRUT MCPERSON

Sistem suspension yang terdiri dari sepasang lengan berbentuk A atau V yang disusun bertindih dan memberikan lebih kawalan sistem suspension

• MULTILINK

• DOUBLE WISHBONE

• SOLID AXLE

• TORSION BEAM

Terdiri daripada beberapa link atau lengan yang menghubungkan hab tayar kepada casis kenderaan di mana berfungsi memegang roda dari sisi, satu lengan yang memegang dari depan-belakang, dan satu lengan untuk pelarasan camber atau toe.

• DOUBLE WISHBONE

• TORSION BEAM

• MULTILINK

• SOLID AXLE

Menggunakan trailing arm (lengan menghala ke belakang) dan diintegrasikan dengan crossmember (besi penyambung) yang boleh dipulas untuk membolehkan tayar kiri dan kanan bergerak berasingan.

• MULTILINK

• STRUT MCPERSON

• SOLID AXLE

• TORSION BEAM

Diperbuat daripada bahan elastic yang dibentuk di mana ia akan kembali ke bentuk asal apabila tiada beban. Digunakan untuk menyerap hentakan dari ketidaksempurnaan jalan dan memberikan sokongan kepada kenderaan.

• TRAILING ARM

• SPRING

• LOWER ARM

• CROSSMEMBER

Berkerja bersama-sama dengan spring untuk mengawal pergerakan suspension. Memberi keselesaan pada pemandu dan penumpang.

• SPRING

• SHOCK ABSOBER

• LEAF SPRING

• TRAILING ARM

Banyak digunakan pada sistem gantungan jenis multilink, strut MacPerson dan Double wishbone. Boleh diletakkan pada suspensi hadapan dan belakang atau di kedua-dua kedudukan atas dan bawah.

• MULTILINGK ARM

• TRAILING ARM

• CROSSMEMBER

• CONTROLING ARM

APAKAH NAMA KOMPONEN YANG DILABELKAN 'X' PADA GAMBAR YANG DIBERIKAN?

• CONTROLING ARM

• TRAILING ARM

• TORSION BAR

• LEAF SPRING

PILIH FUNGSI SISTEM GANTUNGAN KENDERAAN YANG BETUL

• MENINGKATKAN KESELESAAN

• MENJAGA KAWALAN KENDALIAN

• MENINGKATKAN PENGEKALAN CENGKAMAN TAYAR

• MELINDUNGI KOMPONEN KENDERAAN