Leçon 2.3.3 Transmission du mouvement (les transmissions automa

Il est parfois souhaitable d’utiliser une transmission automatisée en mode manuel. Identifiez ces circonstances?

• Lorsque le conducteur descend une pente et lorsque la chaussée est glissante.

• Lorsque le conducteur se déplace dans une circulation fluide.

•  Lorsque le conducteur circule avec un chargement lourd.

• Pour éviter que les roues patinent sur une surface glissante ou pour mettre le véhicule en mouvement lorsqu’il est enlisé.

Parmi les témoins d’alerte suivants, identifiez les témoins de sur-utilisation de l’embrayage.

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Choisissez, parmi les énoncés suivants, celui qui décrit la fonction de ces interrupteurs.

• Lors d’un départ en pente ascendante, cet interrupteur permet de retenir le véhicule pendant 3 secondes.

• Lors d’un départ en pente descendante, cet interrupteur permet de retenir le véhicule pendant 3 secondes.

• Cet interrupteur permet d’annuler la retenue du véhicule.

• Lors d’un départ en pente, cet interrupteur permet d’annuler le frein-moteur du véhicule.

Parmi les affirmations suivantes, identifiez celle qui est fausse

•  Il n’est pas recommandé d’utiliser le mode manuel en période hivernale.

•  Il n’est pas recommandé d’utiliser l’accélérateur pour garder le véhicule immobile dans une pente.

• Les transmissions automatiques sont principalement utilisées pour le transport régional, scolaire et les services municipaux.

• Le mode performance permet d’obtenir plus de puissance, au détriment de l’économie de carburant.

Il existe plus d’une sélection de rapports en marche arrière sur certaines transmissions automatisées.

• VRAI

• FAUX

Avec une transmission automatisée, il est recommandé d’utiliser l’accélérateur et la pédale de frein simultanément lors de l’attelage ou de manoeuvres à un quai de chargement. Ainsi, l’opération sera plus sécuritaire.

• VRAI

• FAUX