ETM 1.1

ETM 1.1

University

36 Qs

quiz-placeholder

Similar activities

Segundo Parcial Comportamiento Organizacional - U. Sabana I 2019

Segundo Parcial Comportamiento Organizacional - U. Sabana I 2019

University

35 Qs

Tehnici avansate de proiectare Quiz

Tehnici avansate de proiectare Quiz

University

38 Qs

Sisteme de Armament

Sisteme de Armament

University

36 Qs

Structura si parametrii de performanta

Structura si parametrii de performanta

University

40 Qs

Review

Review

University

37 Qs

Întrebări despre Finanțe Locale

Întrebări despre Finanțe Locale

University

40 Qs

METEO FINAL

METEO FINAL

University

34 Qs

Cardiology Introduction Quiz

Cardiology Introduction Quiz

University

31 Qs

ETM 1.1

ETM 1.1

Assessment

Quiz

Other

University

Easy

Created by

Cosmin Buse

Used 5+ times

FREE Resource

36 questions

Show all answers

1.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Înțelegerea între armator și navlositor de a închiria nava completă, cu echipajul inclus, pentru o anumită perioadă de timp, contra unei chirii zilnice plătită la interval fixe de timp poartă denumirea de:

TIME CHARTER.

1234

2.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

23. Companiile tramp sunt caracterizate prin următoarele trăsături:

A) Exploatează de obicei un număr redus de nave și beneficiază de serviciile unui personal restrâns din punct de vedere numeric, ponderea fiind deținută de personalul navigant.

B) Exploatează de obicei un număr mare de nave și beneficiază de serviciile unui personal restrâns din punct de vedere numeric, ponderea deținând-o personalul navigant.

C) Este cel mai potrivit mijloc de transport pentru mărfurile unitizate și containerizate (CARGO-LINER).

D) Este cel mai potrvit mijloc de transport pentru mărfurile vrac (bulk).

3.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

24. Companiile sunt caracterizate prin:

A) Deține un număr sensibil mai mare de nave, de ordinul câtorva zeci, iar personalul ne-navigant este adeseori mai numeros decât cel navigant.

B) Deține un număr sensibil mai mic de nave, iar personalul ne-navigant este adeseori mai numeros decât cel navigant.

C) Este cel mai potrivit mijloc de transport pentru mărfurile vrac (bulk).

D) Este cel mai potrivit mijloc de transport pentru mărfurile unitizate și containerzizate (CARGO-LINER).

4.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

25. Piața maritimă are următoarele componente:

A) Piața construcțiilor de nave, piața demolărilor de nave, piața serviciilor portuare, piața casărilor de nave.

B) Piața navlului, piața vânzărilor-cumpărătorilor de nave, piața construcțiilor de nave, piața demolărilor de nave.

C) Piața navlului, piața vânzătorilor-cumpărătorilor de nave, piața mărfurilor, piața serviciilor portuare.

D) Piața navlului, piața vânzătorilor-cumpărătorilor de nave, piața construcților de nave, piața demolărilor de nave, piața serviciilor portuare.

5.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

26. Prețul pe care navlositorul îl plătește armatorului pentru deplasarea mărfurilor dintr-un port în altul, pe ruta cea mai se numește

NAVLU.

1234

6.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

27. Prețul transportului în system tramp în comparație cu cel de linie este:

MAI MARE.

mai mic

egal

7.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

28. Totalitatea suprafețelor apelor incluse în limitele portului poartă denumirea de:

ACVARIU PORTUAR.

1234

Create a free account and access millions of resources

Create resources
Host any resource
Get auto-graded reports
or continue with
Microsoft
Apple
Others
By signing up, you agree to our Terms of Service & Privacy Policy
Already have an account?