Produktif TBSM

Jika penyetelan celah katup terlalu rapat maka yang akan terjadi adalah

• Kompresi di ruang bakar akan hilang

• Akan terjadi overlaping

• Konsumsi bahan bakar akan menjadi lebih boros

• Konsumsi bahan bakar akan lebih efisien

• Piston bertabrakan dengan katup

Jika durasi overlaping jarak sudutnya diperlebar maka yang akan terjadi

• Mesin terasa bertenaga di putaran rendah

• Mesin sulit dihidupkan

• Mesin tidak langsam

• Mesin akan cepat overheat

• Mesin terasa bertenaga di putaran atas

ika penyetelan celah katup terlalu renggang maka yang akan terjadi

• Kompresi di ruang bakar akan hilang

• Akan terjadi overlapping

• Konsumsi bahan bakar akan menjadi lebih boros

• Piston bertabrakan dengan katup

• Batang katup beresiko patah

Jika ruang bakar sudah penuh dengan kotoran/kerak karbon sisa pembakaran maka resiko yang akan terjadi

• Batang katup patah

• Mesin mengalami panas ideal

• Busi mengalami penurunan fungsi

• Terjadi peningkatan kompresi dan mesin lebih cepat panas

• Terdengan bunyi mengelitik

Apa yang terjadi jika kompresi di ruang bakar mesin bocor bahkan hilang

• Mesin sulit dihidupkan

• Oli cepat habis

• Batang katup beresiko patah

• Konsumsi bahan bakar menjadi boros

• Mesin cepat overheat

Terjadi getaran yang kuat pada CVT motor saat throttle gas mulai dibuka disebut

• Overheat

• Overlaping

• Highside

• Traction Control

• Clutch Juddering

Jika roller CVT sudah sangat aus atau tidak bulat lagi maka akibatnya

• Mesin hidup namun tenaganya kurang

• Terjadi getaran yang kuat pada rumahan kopling saat kendaraan mulai bergerak maju

• Pegas CVT tidak dapat mengembang

• Mesin hidup namun motor tidak bisa bergerak maju

• Putaran awal terasa bertenaga sebab berat roller berkurang karena aus

Penyebab utama tekanan di dalam radiator meningkat melebihi standarnya yaitu

• Selang radiator bocor

• Water pump tidak berfungsi dengan baik

• Cairan coolant yang digunakan tidak sesuai standar

• Pegas pada tutup radiator rusak/kaku

• Reservoir tidak dapat menampung air radiator yang berlebihan

Pada mesin motor yang menggunakan pendingin radiator sulit mendapatkan suhu panas mesin yang ideal salah satu penyebabnya adalah

• Water pump tidak berfungsi dengan baik

• Thermostate macet terbuka

• Selang radiator bocor

• Cairan coolant radiator kurang

• Thermostate macet tertutup

Jika kisi-kisi pada radiator banyak yg penyok atau tertutup kotoran maka yang terjadi adalah

• Thermosate sulit membuka

• Selang radiator akan mengeras dan mudah retak

• Cairan coolant di radiator sulit didinginkan

• Water pump berputar dengan sangat cepat

• Cairan coolant radiator cepat kotor