thân máy và các cơ cấu của ĐCĐT

Ở cơ cấu trục khuỷu thanh truyền của động cơ đốt trong, chi tiết trực tiếp nhận lực đẩy của khí cháy là

• trục khuỷu.

• thanh truyền.

• pít tông.

• chốt khuỷu.

Thân máy của động cơ làm mát bằng nước không có bộ phận nào sau đây?

• Áo nước.

• Lỗ trụ để lắp xi lanh.

• Lỗ để lắp bu lông.

• Cánh tản nhiệt.

 Trục khuỷu của động cơ 4 xi lanh có mấy chốt khuỷu?

• 2

• 4

• 6

• 8

Thanh truyền có tác dụng làm biến đổi dạng chuyển động nào?

• Biến chuyển động tịnh tiến của trục khuỷu thành chuyển động quay của pít tông.

• Biến chuyển động tịnh tiến của pít tông thành chuyển động quay của trục khuỷu.

• Biến chuyển động tịnh tiến của trục khuỷu thành chuyển động quay của xi lanh.

• Biến chuyển động tịnh tiến của xi lanh thành chuyển động quay của trục khuỷu.

Quan sát hình bên và cho biết thân máy của động cơ được bố trí như thế nào và có mấy xi lanh?

• Thân máy động cơ chữ V và có 8 xi lanh

• Thân máy động cơ thẳng hàng và có 8 xilanh

• Thân máy động cơ chữ V và có 4 xilanh.

• Thân máy động cơ thẳng hàng và có 4 xilanh.

Số vòng quay của trục cam bằng ….. số vòng quay của trục khuỷu

Xéc măng được lắp ở đâu trên pít tông?

• Đỉnh

• Đầu

• Thân   

• Chốt pít tông

Xupap là chi tiết của cơ cấu hay hệ thống nào trên ĐCĐT?

• cơ cấu phân phối khí.

• cơ cấu trục khuỷu thanh truyền.

• hệ thống khởi động.   

• hệ thống đánh lửa.

Trong đầu nhỏ và đầu to của thanh truyền có lắp bạc lót. Vậy bạc lót dùng để

• ngăn không cho khí lọt vào buồng cháy.

• ngăn không cho dầu lọt vào buồng cháy.

• tháo lắp dễ dàng.

• giảm ma sát khi làm việc.