Sosialisasi ODI TL & Discharge Master SPBU

Tugas dan tanggung jawab Discharge Master - Foreman SPBU, kecuali:

• Memasang rambu-rambu HSSE dan APAR di dekat mobil tangki yang sudah in position untuk bongkar di SPBU

• Memeriksa surat jalan & memeriksa segel manhole, bottom loader, serta box MT apakah segel masih utuh/rusak

• Meminta awak mobil tangki melakukan seluruh proses pembongkaran BBM di SPBU

• Melakukan pemeriksaan tinggi cairan dari manhole MT berpatokan index baut tera yang sesuai dengan sertifikat tera

Bagaimana posisi APAR saat pengisian MT di filling shed dan saat pembongkaran BBM di SPBU:

• Diturunkan di tempat yg mudah dijangkau

• Dibiarkan pada tempatnya

• Dikunci agar tidak dicuri

• Disimpan di bengkel

Berapa nilai tolerasi dari transport loss pengiriman BBM ke SPBU:

• 0,10% per kompartemen

• 0,20% per kompartemen

• 0,15% per kompartemen

• 0,25% per kompartemen

Pada saat memasuki area terbatas, seluruh pekerja dilarang:

• Merokok, membawa handphone, korek api, dan senjata berbahaya

• Berjalan kaki

• Minum air mineral

• Menggunakan ID card yang sesuai

Yang dilakukan AMT setelah pembongkaran BBM selesai di SPBU antara lain, kecuali:

• Minta tanda tangan & stempel surat jalan

• Menyerahkan surat jalan sesuai ketentuan

• Mampir di rumah kenalan untuk istirahat

• Jika ada klaim losses, buat BA melalui ODI Transport Loss

Jika seorang AMT & Petugas Bongkar SPBU diketahui sedang merokok atau mengkonsumsi minuman keras di dalam area terbatas Pertamina atau SPBU, maka akan dikenakan sanksi paling berat berupa:

• Pekerja dikembalikan ke perusahaannya dan tidak boleh lagi masuk ke Pertamina

• Diserahkan ke pihak berwajib

• Diberikan penghargaan

• Dimarahi

Apa fungsi dari Pressure Vaccum Vent (PV Vent) pada tangki pendam SPBU:

• Menjaga uap BBM yang terbuang agar tetap berada di tangki pendam

• Sebagai alat pernafasan untuk menjaga kondisi tekanan dalam tangki sesuai dengan ketentuan

• Mencegah pencemaran udara

• Mencegah pemanasan global

Alat yang wajib dipasang saat pengisian dan pembongkaran BBM untuk menghindari terjadi kebakaran akibat listrik statis adalah:

• Seat belt

• Kabel arde

• Quick coupling

• APAR

Beberapa penyebab salah bongkar BBM di SPBU, kecuali:

• Peletakan tutup pada dombak salah

• Pengecekan sebelum bongkar petugas SPBU kurang, khususnya pengetahuan tentang warna kode produk

• Penerangan di dombak kurang terang

• Mengambil sampel BBM

Yang dilakukan apabila menemukan losses pada mobil tangki di SPBU melebihi toleransi adalah:

• Lapor polisi

• Meminta MT kembali ke Terminal BBM

• Menahan MT tidak bongkar sampai besok

• Buat Berita Acara melalui ODI Transport Loss