Máquinas Elétricas II - Atividade I

O que é um transformador?

• Uma maquina elétrica rotativa que transforma energia elétrica em mecânica

• Uma máquina elétrica estática que transforma energia elétrica em mecânica

• Uma máquina elétrica estática que eleva ou abaixa a tensão

• Uma máquina elétrica que gera energia

O que é um motor elétrico

• Uma máquina que eleva ou diminui a tensão elétrica

• Uma máquina que transforma energia elétrica em energia luminosa

• Uma máquina que transforma energia elétrica em som

• Uma máquina que transforma energia elétrica em energia mecânica

Se um transformador possui 100 espiras no primário e 50 espiras no secundário, quantos volts terá no secundário se aplicarmos 200V em se primário?

• 150 V

• 50 V

• 100 V

• 125 V

Característica de funcionamento de um motor trifásico assíncrono (gaiola de esquilo)

• A velocidade do rotor é a mesma do campo girante e a velocidade é maior com maior número de polos

• A velocidade do rotor é menor que a do campo girante e a velocidade é menor com maior número de polos

• A velocidade do rotor é a mesma do campo girante e a velocidade é menor com maior número de polos

• A velocidade do rotor é menor que a do campo girante e a velocidade é maior com menor número de polos

Características de um motor de indução tipo gaiola de esquilo

• Baixa manutenção e alto custo de aquisição

• Alto custo com manutenção e baixo custo de manutenção

• Baixa manutenção e baixo custo de aquisição

• Possui escorregamento e é uma máquina frágil

O que diz a lei de Lenz

• O campo eletromagnético gerado em uma espira em curto-circuito gera um campo contrário ao que originou essa corrente

• O campo eletromagnético gerado em uma espira em curto-circuito gera um campo que atrai o campo que gerou essa corrente

• O campo eletromagnético gerado em uma espira em curto circuito possui um campo girante

• Nenhuma das questões anteriores

Por que as barras condutoras da gaiola de um motor de indução são inclinadas?

• Para evitar aquecimento nas barras e consequentemente queima do motor

• Para maior torque, evitando escorregamento

• Para evitar vibrações e ruídos, dando maior suavidade ao movimento rotacional

• Para evitar que o motor chegue na velocidade do campo girante

Por que o núcleo dos transformadores, assim como o estator e o rotor dos motores são construídos com chapas de ferro silício isoladas entre si?

• Para evitar escorregamento excessivo e consequentemente baixo rendimento

• Para evitar perdas por dispersão de fluxo e consequentemente baixo rendimento

• Para evitar alta histerese e consequentemente aumento das perdas

• Para evitar correntes parasitas e consequentemente aumento das perdas

Principais componentes de um motor de indução trfásico:

• Estator com enrolamento trifásico, rotor com enrolamento principal e de partida com capacitor

• Estator com enrolamento trifásico, rotor com barras em curto-circuito e eixo

• Estator com enrolamento trifásico, rotor com imã permanente e eixo

• Estator com enrolamento trifásico, rotor com bobinas de corrente contínua e eixo

Colocando um tubo de alumínio na posição vertical e soltando um ímã dentro do mesmo, o que acontece com o ímã?

• O ímã desce em baixa velocidade porque o mesmo é atraído pelas paredes do tubo de alumínio

• O ímã acelera devido a força centrípeta do do tubo na posição vertical, devido a lei de Faraday

• O ímã desce em baixa velocidade devido ao campo eletromagnético contrário ao campo do ímã devido a lei de Lenz

• O ímã desce girando em alta velocidade devido a lei de Faraday combinada com a lei de Lenz