Reglas 1-10 RIPA

La parte "A" del RIPA/COLREG se refiere a:

• Generalidades

• Aplicación

• Reglas de rumbo y gobierno

La parte "B" del RIPA/COLREG se refiere a:

• Reglas de prevención de las colisiones

• Reglas de rumbo y gobierno

• Reglas de Prevención de los abordajes

REGLA 6. Todo buque navegará en todo momento a una _ de

seguridad tal que le permita ejecutar la maniobra adecuada y

eficaz para evitar el abordaje y pararse a la distancia que sea

apropiada a las circunstancias y condiciones del momento

Todo buque navegará en todo momento a una _ de

seguridad tal que le permita ejecutar la maniobra adecuada y

eficaz para evitar el abordaje y pararse a la distancia que sea

apropiada a las circunstancias y condiciones del momento

Todos los buques mantendrán en todo momento una eficaz vigilancia visual y auditiva,

utilizando asimismo todos los medios disponibles que sean apropiados a las circunstancias

y condiciones del momento, para evaluar plenamente la situación y el riesgo de abordaje.

• Regla 5

• Regla 2

• Regla 10

FALSO O VERDADERO: La expresión "buque sin gobierno" significa todo buque que

por cualquier circunstancia excepcional es incapaz de maniobrar en la forma exigida por este

Reglamento y, por consiguiente, no puede apartarse de la derrota de otro buque.

• FALSO

• VERDADERO

Los buques que naveguen a lo largo de un paso o canal

angosto, se mantendrán lo mas cerca posible del límite exterior

del paso o canal que quede por su costado de estribor, siempre

que puedan hacerlo sin que ello entrañe peligro.

• Regla 9

• Regla 8

• Regla 7

FALSO O VERDADERO: La palabra "buque" designa a toda clase de embarcaciones,

incluidas las embarcaciones sin desplazamiento y los hidroavio-

nes, utilizadas o que puedan ser utilizadas como medio de

transporte sobre el agua

• FALSO

• VERDADERO

El presente Reglamento se aplicará a todos los buques en

alta mar y en todas las aguas que tengan comunicación con ella

y sean navegables por los buques de navegación marítima... Hace parte de:

• Regla 1:

  Ámbito de aplicación.

• Regla 2: Responsabilidad

• Regla 3:

  Definiciones generales

REGLA 7, Riesgo de abordaje:

• A.- Cada buque hará uso de todos los medios de que disponga

  a bordo y que sean apropiados a las circunstancias y condicio-

  nes del momento, para determinar si existe riesgo de abordaje.

  En caso de abrigarse alguna duda, se considerará que el riesgo

  existe

• B.- Todos los buques mantendrán en todo momento una eficaz vigi-

  lancia visual y auditiva, utilizando asimismo todos los medios

  disponibles que sean apropiados a las circunstancias y condi-

  ciones del momento, para evaluar plenamente la situación y el

  riesgo de abordaje.

• A y B son correctas