ACC.lyn

Sân bay dự bị trên đường bay là ..

• Sân bay mà tại đó tàu bay có thể hạ cánh khi thời tiết sân bay đến thấp hơn thời tiết tối thiểu cho phép

• Sân bay mà tại đó tàu bay có thể hạ cánh sau khi gặp tình huống khẩn nguy ngay sau khi cất cánh

• Sân bay mà tại đó tàu bay có thể hạ cánh sau khi gặp tình huống khẩn nguy hoặc bất thường trong quá trình bay đường dài

• tất cả các đáp án còn lại đều sai

Dịch vụ kiểm soát đường dài được cung cấp cho các tàu bay nhằm mục đích

• Ngăn ngừa va chạm giữa các tàu bay với nhau và giữa tàu bay với vật chướng ngại trên khu vực di chuyển tại sân bay; thúc đẩy và duy trì luồng không lưu điều hòa. 

• Ngăn ngừa va chạm giữa các tàu bay với nhau, thúc đẩy và duy trì luồng không lưu điều hòa.

• Ngăn ngừa va chạm giữa các tàu bay với nhau và thúc đẩy luồng không lưu.

• Ngăn ngừa va chạm giữa các tàu bay với nhau và giữa tàu bay với vật chướng ngại trên khu vực di chuyển tại sân bay; Duy trì luồng không lưu điều hòa. 

Hoạt động bay là

• Hoạt động của tàu bay đang bay hoặc đang hoạt động trên đuờng CHC

• Hoạt động của tàu bay đang bay hoặc hoạt động của tàu bay và các phương tiện đang hoạt động trên khu vực di chuyển tại sân bay

• Hoạt động của tàu bay đang bay hoặc đang hoạt động trên khu vực di chuyển tại sân bay,

• Hoạt động của tàu bay đang bay hoặc đang thực hiện giai đoạn cất hạ cánh

Dịch vụ báo động là dịch vụ được cung cấp nhằm mục ... cần phải tìm kiếm, cứu nạn và trợ giúp theo yêu cầu

• Triển khai phương án tìm kiếm cứu nạn đối với tàu bay

• Thông báo cho các cơ quan, đơn vị liên quan về tàu hay

• Triển khai công tác tìm kiếm cứu nạn đối với tàu bay

• Triển khai và tổ chức tìm kiếm cứu nạn đối với tàu bay 

GBAS (Ground-based augmentation system) là hệ thống tăng cường độ chính xác của.. đặt trên mặt đất

• Tín hiệu vệ tinh dẫn đường

• Tín hiệu vệ tinh cố định

• Tín hiệu đài dẫn đường tầm trung  

• Tín hiệu đài dẫn đường tầm xa

Dẫn đường theo tính năng (PBN) là ............ cần thiết cho hoạt động bay được công bố cho một vùng trời xác định

• Phương pháp dẫn đường

• Phương thức dẫn đường

• Tính năng dẫn đường

• Cách thức dẫn đường

Đường hàng không được thiết lập dựa trên cơ

• Nhu cầu giao lưu hàng không quốc tế,

• Yêu cầu hoạt động bay nội địa

• Yêu cầu, khả năng cung cấp các dịch vụ bảo đảm hoạt động bay, bảo đảm an ninh, an toàn hàng không

• Tất cả các đáp án còn lại đều đúng

Vùng thông báo bay (FIR) thông thường có giới hạn cao.

• Từ mặt đất, mặt nước lên đến và bao gồm mực bay (FL) 460

• Từ mặt đất, mặt nước lên đến và bao gồm mực bay (FL) 460 trừ vùng trách nhiệm của các cơ sở cung cấp dịch vụ Tiếp cận và các Đài kiểm soát không lưu tại các sân bay nằm trong vùng trách nhiệm

• Từ mực bay chuyển tiếp lên đến và bao gồm mực bay (FL) 460 trừ vùng trách nhiệm của các cơ sở cung cấp dịch vụ Tiếp cận và các Đài kiểm soát không lưu tại các sân bay nằm trong vùng trách nhiệm

• Từ độ cao chuyển tiếp lên đến và bao gồm mực bay (FL) 460 trừ vùng trách nhiệm của các cơ sở cung cấp dịch vụ Tiếp cận và các Đài kiểm soát không lưu tại các sân bay nằm trong vùng trách nhiệm

Đường hàng không quốc tế là đường hàng không nằm trong mạng lưới đường hàng không quốc tế của khu vực Châu Á - Thái Bình Dương

• Có ít nhất hai điểm nằm trong vùng trời Việt Nam

• Có ít nhất một điểm nằm ngoài vùng thông báo bay của Việt Nam và một điểm nằm trong vùng trời Việt Nam hoặc trong phần vùng thông báo bay trên biển quốc tế do Việt Nam quản lý.

• Có ít nhất hai điểm nằm ngoài vùng thông báo bay của Việt Nam

• Có ít nhất hai điểm nằm trong vùng thông báo bay của Việt Nam

……quản lý việc tổ chức khai thác đường hàng không, vùng trời sân bay dân dụng, khu vực bay phục vụ hoạt động hàng không chung trong vùng trời Việt Nam và vùng thông báo bay do Việt Nam quản lý

• Bộ Giao thông vận tải

• Bộ Giao thông vận tải sau khi có ý kiến của Bộ Quốc Phòng 

• Bộ quốc phòng

• Bộ quốc phòng sau khi có ý kiến của Bộ giao thông vận tải