KELOMPOK 6 (SISTEM INJEKSI)

Injektor yang kurang baik akan menyebabkan hal berikut ini, kecuali.....

• performance engine kurang
• konsumsi bahan bakar boros
• emisi menjadi tinggi
• pengapian yang buruk
• engine sulit starter

Berikut ini merupakan keistimewaan EFI dibandingkan karburator, kecuali

• Memungkikan pembentukan campuran yang homogen pada setiap silinder
• Perbandingan udara dan bahan bakar akurat
• Respon yang baik sesuai dengan pembukaan sudut throttle
• Effisiensi pemasukan campuran udara dan bahan baker tidak memerlukan ventury untuk mempercepat aliran udara masuk
• Pengiriman campuran udara dan bahan bakar berlangsung terus menerus secara tepat tergantung pada putaran dan beban

Untuk mendeteksi jumlah udara yang masuk sesuai besarnya pembukaan sudut dan mengubahnya dengan potensiometer ke dalam signal tegangan dan mengirim signal ke ECU merupakan fungsi

• manifold pressure sensor
• air temperature sensor
• oxygen sensor
• air flow meter
• ignition signal

Untuk mengukur tekanan udara dalam intake manifold kemudian melakukan penghitungan jumlah udara yang masuk yang dirubah ke dalam signal tegangan yang dikirim ke ECU berupa suatu signal merupakan fungsi......

• manifold pressure sensor
• air temperature sensor
• oxygen sensor
• air flow meter
• ignition signal

Teknologi sistem injeksi pada Toyota sering disebut dengan istilah EFI, pada Mazda dikenal dengan istilah EGI sedangkan pada Honda dikenal dengan PGM-FI, apa kepanjangan dari PGM-FI

• Petrol Fuel Injection
• Protelium Fuel Injection
• Proces Fuel Injection
• Programmed Gasoline Mechine Fuel Injection
• Programmed Fuel Injenction

Berikut ini merupakan tujuan penggantian sistem bahan bakar konvensional ke sistem EFI, kecuali

• agar dapat meningkatkan unjuk kerja dan tenaga mesin (power) yang lebih baik
• akselarasi yang lebih stabil pada setiap putaran mesin
• pemakaian bahan bakar yang ekonomis
• menghasilkan kandungan racun gas buang yang lebih sedikit sehingga bisa lebih ramah terhadap lingkungan
• untuk menambah perbandingan bahan bakar dan udara dengan baik dimana dengan menambah udara yang masuk

Pengontrol elektronik yang yang mengukur temperatur pendingin mesin dengan sebuah thermistor adalah

• manifold pressure sensor
• air temperature sensor
• oxygen sensor
• air flow meter
• water temperature sensor

Untuk mengendalikan pengoperasian actuator-actuator berdasarkan pada output dari sinyal-sinyal sensor sebagai respon terhadap berbagai kondisi kerja engine yang beragam adalah....

• ACCU
• ECU
• EVI
• EFI
• PU

Yang memompa dan mengalirkan bahan bakar dari tangki bahan bakar ke injector adalah

• fuel pump
• fuel zank
• fuel line
• fuel filser
• fuel pressure regulator

Komponen pada injektor yang mendapat tegangan listrik dari ECU dan dengan tegangan tersebut akan menjadi magnet sehingga mampu menarik plunger dan mengangkat katup jarum dari dudukannya, sehingga saluran bahan bakar yang sudah bertekanan akan memancar keluar dari injektor adalah

• fuel feed house
• nozzle
• needle valve
• fuel pressure regulator
• solenoid coil injector