Sygnalizacja kolejowa na liniach normalnotorowych i szerokotorow

dwa białe światła migające na czole lokomotywy i jednocześnie jeden długi i trzy krótkie dźwięki dźwiękowego urządzenia ostrzegające go lokomotywy powtarzane kilkakrotnie rysunek 12 oznaczają:

• Sygnał A2 pożar

• Sygnał A1 alarm

• Sygnał A3 ogłoszenie alarmu powietrznego dla stacji

• Sygnał A4 odwołanie alarmu powietrznego dla stacji

Kwadratowa Biała tablica z czarną obwódką ustawiona przy torze szlaku a na niej czarna liczba ( rysunek. 23 ) stanowi:

• Wskaźnik zmiany prędkości ( w 27a ), gdzie liczba określa największą dozwoloną prędkość drogową w dziesiątkach kilometrów na godzinę, jaka obowiązuje od miejsca ustawienia wskaźnika

• Wskaźnik kanału radiowego (w28), gdzie liczba określa numer obowiązującego od miejsca ustawienia wskaźnika kanału radiowego,

• "Wskaźnik ograniczenia prędkości" (W8), gdzie liczba określa dozwoloną prędkość w dziesiątkach kilometrów na godzinę z jaką należy przejechać przez miejsce wymagające zmniejszenia prędkości

   ( stosuje się w odniesieniu do ograniczenia stałych)

• Sygnał "zwolnić bieg" gdzie liczba określa największą dozwoloną prędkość kilometrów na godzinę, z jaką należy przejechać przez miejsce wymagane zmniejszenia prędkości ( stosuje się w odniesieniu do ograniczeń doraźnych )

O czym informuje maszynisty Jedno zielone światło migające na świetlnej tarczy ostrzegawczej ( rysunek. 1 )

• "Jazda obok tarczy oraz przedstawiono parze, do którego się tarcza odnosi, z największą dozwoloną prędkością".

• "Semafor do którego się tarcza odnosi wskazuje sygnał zezwalający na jazdę z prędkością nieprzekraczającą 100/h

• "Semafor, do którego się tarcza odnosi wskazuje sygnał . "stój"

• Semafor do którego się tarcza od myśli wskazuje sygnał zezwalający na jazdę z prędkością zniszczoną do 40 lub 60 km/h

Obraz sygnałowy, na tarczy ostrzegawczej nieruchomej ( w dzień: nieruchomy dysk pomarańczowy z czarnym pierścieniem i białą obwódką, w nocy: jedno pomarańczowe światło na dysku - rysunek. 2 ) oznacza:

• W odległości drogi hamowania znajduje się Semafor

• Semafor wskazuje sygnał sr1 stój

• Semafor wskazuje sygnał sr3 wolna droga ze zmniejszoną prędkością

• Semafor wskazuje sygnał SR2 wolna droga

Na stacji tarcza zatrzymania D1 stój ( rysunek. 8 ) ustawia się:

• Z prawej strony toru, patrząc w kierunku jazdy

• W osi toru

• Z lewej strony toru, patrząc w kierunku jazdy

• Sposób ustawienia D1 w stosunku do toru jest zależny od rodzaju przeszkody

Obraz sygnałowy na tarczy ostrzegawczej dwustronnej ( dzień: okrągły dysk pomarańczowy z czarnym pierścieniem i białą obwódką w położeniu poziomym, w nocy: zielone światło poniżej dysku - rysunek 3 oznacza

• Semafor wskazuje sygnał SR2 wolna droga

• Semafor wskazuje sygnał sr-3 wolna droga ze zmniejszoną prędkością

• Semafor wskazuje sygnał SR2 lub sr3 zezwalający na jazdę

• Semafor wskazuje sygnał sr1 stój

Sygnał mechanicznej latarni w kolejce

• Czarny i poziomej kresy na tle białej okrągłej tarczy

• Czarnej pionowej kretyna dla białej okrągłej tarczy

• Czarnej kresy ukośnie pod kątem 45 stopni w górę ku prawej stronie, na tle białej okrągłej tarczy

• Czarnej kresy ukośnie pod kątem 45 stopni w górę lub po lewej stronie, na tle białej okrągłej tarczy

Sygnał na tarczy zaporowy o znaczeniu "jazda dozwolona" stosuje się w postaci

• Czarnej pionowej kresy na tle białej okrągłej tarczy

• Czarnej kresy, ukośnie pod kątem 45 stopni w górę ku lewej stronie, na tle białej okrągłej tarczy

• Czarnej kresy, ukośnie pod kątem 45 stopni w górę ku prawej stronie, na tle białej okrągłej tarczy

• Czarnej poziomej kresy na tle białej okrągłej tarczy

WskaźnikW33 - prostokątna biała tablica z czarnym obramowaniem, a na niej czarny symbol graficzny przedstawiający

słuchawkę  oraz czarne litery GSM-R umieszczone poniżej symbole słuchawki. 

Poniżej zewnątrz czarnego obramowania w kształcie elipsy umieszczony jest czarny skrót literowy nazwy państwa, 

na obszarze którego zainstalowany jest dany system ERTMS/ GSM-R (rys. 29)-oznacza:

• Miejsce zapowiedzi zmiany poziomu systemu ERTMS/ ETCS na poziomie 1 LS

• Oznacza koniec z obowiązującego do tego miejsca systemu ERTMS/ GSM-R

• Miejsce zmiany poziomu systemu ERTMS/ ETCS na poziom 1LS

• Oznacza miejsce zmiany systemu radio łączności pociągowej i obowiązujące od tego miejsca system ERTMS/ GSM-R

Jedno światło pomarańczowe ciągłe na samej porze świetlnym ( Rysunek 22 ) oznacza:

• Następny Semafor wskazuje sygnał stój

• Następny Semafor wskazuje sygnał zezwalający na jazdę z prędkością do 40 lub 60 km/h

• Następny Semafor wskazuje sygnał zezwalający na jazdę z prędkością do 100 km/h

• Stój absolutny zakaz wjazdu do tunelu