Ejemplo de Examen Escrito de Conductores Comerciales 1

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10 questions

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1.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Se debe realizar una inspección previa al viaje:

al menos una vez a la semana.

Si se produjo algún problema laúltima vez que se operó elvehículo.

antes de operar el vehículo.

2.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

¿Qué debe hacer cuando conduce de noche?

Asegúrese deconducir lo suficientementedespaciopara poderdetenerse dentrodel alcancedesus farosDelanterosen caso deemer

Bajala ventanilla para que el aire fresco te ayudea mantenerte despierto.

Si tiene sueño, beba café u otrosproductos concafeína.

3.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

¿Cuál de los siguientes es el término correcto para la tendencia de un vehículo comercial largo a abrirse de par en par en las curvas?

Desvío.

Desvío.

Colade pescado.

4.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Cuando un recipiente de refrigerante es parte de un sistema presurizado,

Compruebe el nivel de refrigerante deun motor caliente.

Retire de forma segura la tapa del radiador y agregue refrigerante mientras el motor está caliente.

Utilice agua solo en el sistema de refrigeración.

5.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Cuando esté estacionado al costado de la carretera por la noche, debe

Advierta a los demás encendiendo sus luces intermitentes de emergencia de 4 vías.

Apague sus dispositivos de advertencia en 15 minutos.

Use las luces direccionales de giro a la izquierda para advertir a otros conductores.

6.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Al realizar la inspección previa al viaje en el sistema de dirección y escape de su vehículo, encontró los siguientes problemas. ¿Cuál, si hay alguno, debe arreglarse antes de conducir el vehículo?

  • Demasiadas pilas verticales.

Aceite en la barra de acoplamiento.

Juega en el volante de más de 10 grados (2 pulgadas en un volante de 20 pulgadas).

7.

MULTIPLE CHOICE QUESTION

30 sec • 1 pt

Cargas en contenedores

están exentos de las restricciones de materiales peligrosos.

están exentos de las restricciones del límite de peso.

generalmente se utilizan cuando la carga se transporta parcialmente por ferrocarril o barco.

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