TEKNIK SEPEDAH MOTOR S2 11 HAL 116

Apa perbedaan utama antara pengapian langsung dan pengapian baterai pada sepeda motor?

• a. Pengapian langsung: sumber tegangan berasal langsung dari koil sumber pengapian yang tergabung dengan generator utama (alternator atau flywheel magneto). Keuntungannya adalah sumber tegangan tidak dipengaruhi oleh beban sistem kelistrikan mesin, tetapi pada kecepatan mesin rendah tegangan yang dihasilkan mungkin tidak cukup untuk menghasilkan percikan yang kuat.

  b. Pengapian baterai: sumber tegangan berasal dari baterai yang menyediakan arus listrik tegangan rendah (12 V). Keuntungannya adalah tidak ada masalah dalam menghidupkan awal mesin selama baterai dan sistem pengapian lainnya dalam kondisi baik. Baterai menyimpan arus listrik melalui proses kimia dan memastikan pasokan tegangan stabil.

• Warna kabel pengapian
• Jumlah busi yang digunakan
• Tipe oli mesin yang direkomendasikan

Jelaskan fungsi koil pengapian dalam sistem pengapian sepeda motor!

• Koil pengapian berfungsi untuk mengatur suhu mesin sepeda motor.
• Koil pengapian berfungsi untuk menyimpan bahan bakar sepeda motor.
• Fungsi koil pengapian dalam sistem pengapian sepeda motor adalah untuk mengubah sumber tegangan rendah (biasanya 12 V) dari baterai atau koil sumber menjadi tegangan tinggi (10 KV atau lebih) yang diperlukan untuk menghasilkan loncatan bunga api yang kuat di celah busi. Tegangan tinggi ini diperlukan untuk mengatasi tahanan dari celah udara antara dua elektrode busi dan memastikan terjadinya pembakaran campuran bensin-udara di dalam silinder.

• Koil pengapian berfungsi untuk mengontrol kecepatan sepeda motor.

Apa keunggulan tipe koil pengapian stick coil dibandingkan dengan tipe koil pengapian lainnya?

• a. Ukuran dan berat: stick coil memiliki ukuran dan berat yang lebih kecil dibandingkan dengan tipe moulded coil. b. Tidak memerlukan kabel tegangan tinggi: stick coil terintegrasi langsung dengan busi, sehingga tidak memerlukan kabel tegangan tinggi, mengurangi potensi kerusakan dan meningkatkan efisiensi pengapian. c. Keandalan: karena desainnya yang kompak dan sederhana, stick coil cenderung lebih tahan terhadap getaran dan panas, meningkatkan keandalan sistem pengapian secara keseluruhan.

• Tidak memiliki perbedaan dengan tipe koil pengapian lainnya
• Ukuran yang lebih besar dan berat
• Sulit dipasang dan memakan banyak ruang

Apa fungsi utama sistem pengisian pada sepeda motor?

• Fungsi utama sistem pengisian pada sepeda motor adalah untuk menghasilkan energi listrik yang dapat mengisi kembali dan mempertahankan kondisi energi listrik pada baterai tetap stabil. Selain itu, sistem pengisian juga menyuplai energi listrik secara langsung ke sistem kelistrikan, terutama pada sepeda motor yang menggunakan flywheel magneto (tidak dilengkapi baterai) dan untuk sistem tertentu pada sepeda motor yang dilengkapi baterai.

• Fungsi utama sistem pengisian pada sepeda motor adalah untuk mengontrol suhu mesin agar tidak overheat

• Fungsi utama sistem pengisian pada sepeda motor adalah untuk meningkatkan performa mesin dan mempercepat akselerasi.

• Fungsi utama sistem pengisian pada sepeda motor adalah untuk mengatur tekanan udara dalam ban secara otomatis.

Sebutkan dan jelaskan komponen utama dari sistem pengisian pada sepeda motor!

• motor adalah sebagai berikut. a. Generator atau alternator: berfungsi untuk menghasilkan energi listrik. b. Rectifier (diode): menyearahkan arus bolak-balik (AC) yang dihasilkan oleh alternator menjadi arus searah (DC). c. Voltage regulator: mengatur tegangan yang disuplai ke sistem kelistrikan dan mengontrol arus pengisian ke baterai sesuai dengan kondisi baterai, agar tidak terjadi overcharging

• exhaust pipe :berfungsi untuk mengalirkan udara bersih ke dalam mesin.

• air filter: berfungsi untuk menghasilkan energi listrik.

• fuel injector :mengatur aliran bahan bakar ke dalam karburator untuk menjaga efisiensi bahan bakar.