TEKNIK SEPEDA MOTOR 11 S1 HAL 070 PA 2

Sistem suspensi merupakan salah satu bagian pada sasis sepeda motor yang berfungsi menyerap ....

• bantingan

• jalan

• hantaman

• kecepatan

• getaran

Pada gambar roda tersebut yang ditunjukkan nomor 1 adalah ….

• ban

• pelek

• spoke

• tromol

• gear

Saat memilih dan memakai pelek hendaknya dipilih sesuai standar yaitu ….

• JIS

• CAD

• NNI

• SNI

• ISO

Dalam pemasangan jari-jari khususnya pada pelek ruji hendaknya janan sampai kepanjangan,

karena akan berisiko dapat menusuk yaitu ….

• pelek

• ban

• rantai

• shockbreker

• rangka

Gambar tersebut adalah alat yang dipakai untuk menyetel ruji pelek yang bernama ….

• kunci inggris

• obeng

• palu

• kunci L

• kunci penyetelan jari-jari

Ban yang dibuat tanpa menggunakan ban dalam yaitu ….

• ban tubeless

• ban radial

• ban bias

• ban depan

• ban belakang

Ban bias adalah ban yang dibuat dengan susunan dua atau lebih benang yang melingkar

dari bead ke bead dengan membentuk sudut 40 derajat hingga 65 derajat yaitu ….

• ban tubeless

• ban radial

• ban bias

• ban depan

• ban belakang

Ukuran dan jenis ban dapat diketahui dengan membaca ….

• ukuran ban

• kode ban

• lebar ban

• tebal ban

• berat ban

Luruskan setang stir, periksa kelurusan antara roda depan dan belakang,

merupakan prosedur pemeriksaan dari jenis pemeriksaan ....

• kebocoran peredam kejut

• memeriksa kelurusan geometri roda

• periksa keadaan pegas suspensinya

• melakukan pembongkaran komponen suspensi depan

• pemeriksaan tabung garpu/silinder/torak

Kode ban N berarti memiliki kecepatan maksimum ....

• 100 km/h

• 140 km/h

• 180 km/h

• 210 km/h

• 210 km/h