Evaluacion de gases motos 4T

¿Cuáles procedimientos son correctos para la inspección y preparación previa del vehículo según la norma 5365?  

• El control manual de choque (ahogador) debe estar en posición de encendido.

• Válvula de recirculación de gases conectada correctamente.

• Transmisión esté en neutro para transmisiones manuales o semiautomáticas o que el vehículo automotor se encuentre sobre el soporte central en el caso moto tipo scooter.

• Encender las luces y comprobar que cualquier otro equipo eléctrico esté apagado.

La temperatura tomada en scooter debe ser de 40 grados en la tapa de embrague?

• VERDADERO

• FALSO

Según instructivo: Si una motocicleta tiene resonador NO debería realizar la prueba de gases?

• Exacto NO debería realizar la prueba de gases.

• falso Si puedo realizar la prueba de gases.

• El instructivo no dice nada al respecto.

• No porque es un modificación.

A pesar de ingresar la punta de muestro en el acople: En pantalla sigue apareciendo el avisó: " INSERTE LA SONDA " porque pasa esto?

• Estoy pisando la manguera.

• No ingrese la sonda.

• Se apago la moto.

• El acople utilizado permite permite el ingreso de oxigeno.

Durante el conteo de los 10 minutos para motos scooter si el motor se detiene que debo hacer ?

• Rechazarla por rpm inestables.

• Arrancar el motor y ajustar nuevamente el ralentí.

• Arrancar el motor y reiniciar el cronometro.

• Arrancar el motor de inmediato y completar el conteo preliminar.

¿Cómo se denomina la disminución de la concentración de los compuestos contaminantes en el gas de escape de un vehículo automotor debido a un aumento excesivo de oxígeno en la muestra analizada?

(a)  

¿Cuál es el criterio para considerar que un vehículo tipo “Scooter” ha llegado a la temperatura de prueba (40 °C)?

• El motor ha estado encendido por al menos 10 minutos.

• El motor ha estado encendido por al menos 5 minutos.

• La temperatura del motor alcanza 50 °C.

• La temperatura del motor alcanza 45 °C.

¿Cómo se deben medir las emisiones en vehículos con múltiples salidas del tubo de escape?

• Medir utilizando la doble sonda.

• Medir solo la salida más grande si las salidas son independientes.

• medir cada salida si son independientes.

• Medir cualquiera de las salidas si son producto de un punto común

Cuando debido a factores externos a la prueba misma, no se puede llegar a su fin se debe abortar la prueba porque la moto presenta:

• Fuga en el sistema de escape que impide una medición precisa.

• Mal funcionamiento del equipo de medición debido a una falla técnica.

• El motor no alcanza la temperatura de operación requerida después del tiempo de calentamiento especificado.

• Presencia de salidas adicionales diferentes al orificio origina.

¿Cuál es el término correcto para una motocicleta con cuatro cilindros?

• Monocilíndrica

• Cuatricilíndrica

• Bicilíndrica

• tetracilindrica